Подивившись на сторінках Драйва установку газових упорів на капотзамість штатної палиці вирішив і собі встановить даний девайс такяк колись був досвід встановлення упорів на пріору.
І ось Настали вихідні, прикупив необхідні матеріали, а це комплектгазових упорів з деу матіз в кількості 2-х штук, 4 шарніри, 2 гайкиі балончик білої фарби і ось почалося, не описуватиму весь процесустановки а зупинюся на тому де я спіткнувся і як вийшов ізситуації.
А загвостка у мене була в нарізанні різьблення з 6мм на 8мм.
Одна сторона упору встановлюється в крило, а саме викручуєтьсякрайній болт кріплення крила в якому стоїть болт на 6мм, а вшарнірі різьблення на 8мм, для цього необхідно взяти дриль ісвердло 6, 8мм і ТІЛЬКИ 6, 8мм, а в мене не опинилося під рукою в тоймомент свердла такого, а було тільки 6, 5мм подумавши 3 десятих неповинно зіграти свою роль.
І ось узяв дриль розвіяв отвір і приступив до нарізуваннярізьблення мітчиком на 8 номер 1 процес нарізування різьбленняпроходив дуже погано так і боявся що що зламається так якдоводилося напружуватися і ось в момент коли вже ось осьпровернулась гайка у середині крила і ось що далі? Мітчик стирчитьу крилі як бути, спробував якось ключем у внутр забратися але нажаль потім помацав пальцем що грані даної гайки різні і ключатакого не підбиру але все ж таки спробував розібрати авто що як тодобратися всередину, для цього зняв облицювання відкрутив фару аледістатися так і не вийшло так як треба ще було зняти бампер якийзаважав витягнути фару але і довелося піди останнім шляхом взявзварювальний апарат підняв крило і прихопив гайку після чого даліпройшов метиком 1 і мечиком 2, підфарбував у місцях де обгорілафарба і встановив шарнір упору З іншого боку така сама ситуаціятрапилася так само.
Так що роблю висновок необхідно було брати свердло 6, 8 а не6, 5.
Встановив упори підфарбував гайки і ось диво все працює.






Коментарі20
Упори - річ хороша. Я собі теж відразу зробив, тому що звик на двіношці до такої зручності. Але приїхавши на ТО, забув попередити механіка, що капот сам піднімається, а він не очікував і дуже злякався. ) До речі, а навіщо цей геморой з упорами від Ма...
На той момент був новачком у шкодах і те що підказали це вже тепер розумію що можна було інакше зробити, а на першому ТО той самий прикол був із слюсарем)
а які опори порадите поставити?
Та звичайні ВАЗівські ... Від десятки або двіношки з капота або дев'ятки з дверей багажника. І по грошах дешево, і функціоную нормально.
Дякую за пораду! Після Великодня поїду на ринок )
Краще брати від дев'ятки...
А вони хіба чимось відрізняються)?
Не замислювався якось ... )) У голові залишилося, що під капотом 12 наче трохи коротше. Хоча я не міряв ... Але те, що з 9 підходять добре - 100%.
Якщо можна, фотки крупним планом. Зацікавило млинець! Дякую.
Зараз схожу сфотаю і додам ближче надвечір треба змотатися по справах)
Додав.
Спасибі. буду тепер кумекати. Річ все-таки зручна, а то ця палиця набридла.
Кумекать там по суті нічого, струму шарнір або шукай на 6 або різьблення перерізати на 6 щоб у крилі не морочитися, куточки робляться не довго.
Ще раз дякую!
)
Значить із горантії не знімають?, а то я просто хотів ручки дверей і дзеркала пофарбувати в колір кузова!, мені маляр сказав що можуть зняти! Якщо хтось стикався підкажіть?!
Мужики знайдіть будь ласка в Тольятті машину і на неї зроблю безкоштовно ) Мій номер робочий 8(8482)206999Федор, ТехноМайстер
Стривай, вже скоро в клієнти запишусь)
Крута доробка по авто! Теж думаю про таке, але боюся що, свердлити.
У мене теж спочатку таке було думаю машина на гарантії щось зламаю і все, а потім прикинув я то не лізу в двигло в коробку, а річ потрібна, ось навіть нещодавно був у ОД навіть ті зацінили. До цього питання необхідно підходити обдумано.