Одразу ж після покупки та огляду всієї кузовщини та рами буливиявлені приємні і не дуже приємні (від слова зовсім) знахідки, асаме:
< p>
З хорошого:
— на наше здивування рама в ідеальному стані, крім опор підподушки
— днище повністю живе якщо звертати увагу на невеликі осередкикорозії навколо технологічних пробок< br/>
— номер рами відсутній із заводу, що спрощує будь-які операції порамі
вірніше вони візуально є, але зі скломату, шпаклівки та фарби
— нижня частина передніх крил теж у жалюгідному стані
— задні арки потребують невеликих зварювальних робіт
Побачене зовсім не засмутило і було ухвалено рішення зігнути новіпороги, підсилювачі порогів, нижню частину передніх крил знержавіючої сталі завтовшки 1, 5 мм, що й було вдало зроблено таприварено на місце.
Кілька фото з архіву телефону додається нижче:
Коментарі1
краса, мені те саме це належить