Малий хід амортизаторів на розтискання!

Як писав раніше, турбує підвищена жорсткість авто при малихшвидкостях і на великих купинах ямках… бо живу в передмісті і цеактуально для мене.

Машина піднята.Коштують максимальні проставки.
Були здогади, що все це через недостатній хід амортизаторів нарозтискання. Сьогодні зробив докладні але поверхневі виміри ходуамортизаторів на машині на розтискання.

Отже, по-порядку. > Спереду упирався рулеткою в болтик кріпленняаморта.Машина була піддомкрачена.Опускаю її до торкання колесом, плюс ще оборот, щоб гума взяла свій нормальний профіль Замірпоказує відстань від землі до болтика аморта, десь 27, 75-28, 00 см.Після чого домкратом у важіль піднімав доти, доки основний домкратне почав відриватися від землі, тобто навантажив пружину помаксимуму і, я б сказав, надмірно, тому виходить крен у протилежнийбік.
Завмер ось такий:

Разом виходить 29, 50-30, 00 см. Разом хід аморта на розтис всьогоблизько 2х сантиметрів!

Далі все те саме, але з колесом. Завмер брав від верхньої точкикрила до верхньої точки диска.
Вийшло ось так на піддомкраченому кузові, 21, 75см.:А ось так, колимашина стоїть на пружинах, 18, 00см.:Різниця, тобто. Хід аморта нарозтискання - всього 3, 75см! Можна припустити, що при іншомурозподілі маси, положенні авто і т.Д., співвідношення трохизміниться. Але я не бачу, щоб хід колеса на розтискання був би вмоїй ситуації більше 4, 50-5.00см., навіть якщо трохи поміняютьсядеякі вхідні дані. І заради приколу виміряв першу ямку, щотрапилася, не дуже велику:

Видно погано, але там між 4 і 5 см. На межі можливостей підвіскивзагалі.
< /
Після чого зробив подібні виміри ззаду.
Ось так на пружинах, 19, 10см. > Ось так на домкраті, 24, 90см.:

Різниця, грубо, 6см. Набагато краще. Ну так у мене, якщо 3 особиззаду посадити, за комфортом взагалі питань немає. Дупа сідає хідзбільшується до 7-8см., і все стає просто чудово.

Також зробив вимірювання на знятому старому амортизаторі:
Розтиснутий, грубо 64, 50см.:

p align="justify"> p>
Стиснутий, зафіксований, грубо 54, 00см.:

Разом загальний хід штока:10.00 - 10, 50 см. Тут требаврахувати, що аморт приходить у важіль на 10см. Раніше колеса ...ну тут косинуси, тангенси всякі і т.Д, але суть у тому, що при ходіспереду аморта на розтискання близько 2-х сантиметрів, загальнийхід колеса складає в районі 3.50 сантиметра.
Так що якщо загальний хід штока близько 10 сантиметрів, тозагальний хід самого колеса повинен бути не менше 15, тобто. Грубопо 7-8 сантиметрів обидві сторони. Однак тут варто врахувати, щоззаду аморт приходить у важіль ще раніше за маточину. А значить хідможе бути і більше. Все це і дуже-дуже грубо. Не було часудетальніше все виміряти, просто хотів вивчити питання для початкуповерхово. Що було зроблено. Попереду хід аморта на розтисканнявзагалі ні до біса!
Ззаду я б теж збільшив на пару сантиметрів. Коли руки дійдуть, подумаю, як це зробити і відпишуся.