ДИЛЕМА
Судження або міркування, що містить два виключають один одногоположення, з яких необхідно вибрати одне. Так от, замовив 2, 7бензин, в комплектації комфорт, машина буде через 2-3 тижні, ОД даєможливість у зв'язку зі значним зменшенням ціни на 4.0 для Україниперезамовити в COMFORT або ELEGANCE (інші я не розглядаю) у 4.0варіанті без втрати задатку, у разі комплектації комфорт — кінцевавартість десь дорівнює тієї яку я розраховував сплатити за комфорт2.7, елеганс — приблизно на 150.000 тис грн стане більше (400 тис.руб ) обидва варіанти чекати 4 місяці. Через рік ставити ГБО Машинаексплуатується 95% місто Рух у міському потоці у нас останні рокистав дуже щільний, як у міні, але все ж мегаполісі Так що ж вибратиНе хочеться чекати 4 місяці, чи може це бути доказом щоб неперезамовити 4.0? )
Схожі записи
ТО 15.000 _ витрата бензину 2.7 та питання щодо газу балону
ТО 15.000 _ витрата бензину 2.7 та питання щодо газу балону
20
Обважування Prado 150, рестайлінг з 2017+ року, дизайн Modellista
Обважування Prado 150, рестайлінг з 2017+ року, дизайн Modellista
15
Коментарі20
При однаковій вартості та відсутності податку за обсягом звичайно 4 літри)
Тож хотів 4.0 але через те, що треба було чекати, взяв 2,7. Але особливо не шкодую, все влаштовує
Звичайно 4,0, тільки навіщо для міста така тачка, може якусь по моторніше? І тим більше не розумію навіщо ставити ГБО, хто купує такі машини не повинен думати скільки вона їсть. Тоді дизель і буде тобі щастя. Привіт коханій Одесі!
У нас ціна газу 24 р, бензину 72 р, вартість хорошої установки ГБО на 2.7 - 25000 р.Великий досвід і кількість ГБО СТО. Кількість авто з ГБО перевалило за 50% від загальних в країні.
Виходить власники дорогих авто не повинні економити, як у тому анекдоті - жри відразу гроші! Дурне судження,
Власники дорогих авто, перш ніж купувати, повинні бути готові до розтрат, або дизель купити, хоча там інші розтрати. А ось вносити зміни в те, що створювали далеко не дурні люди, не є добре. Все-таки такі автомобілі мають бути по кишені чи необхідніс...
Ось саме-своя мета і не треба нав'язувати свої цілі, кожен вирішує сам, економити чи витрачати.
А ні хто й не нав'язує. Ви запитали - я відповів, це моя думка і тільки.
Як же не нав'язує? Власники дорогих авто винні. Та нікому я нічого не винен!
При однаковій ціні тільки 4.0! До кінця червня не так довго і залишилося, я хотів тільки 4.0 тепер чекаю і моя порада тільки 4.0…
Ох, Одесо, Ти як завжди така різна. Візьміть середній 3.0 літровий.
Ну що тут думати. Якщо ті, що були по п'ять, але великі, стали як ті, що по три, але маленькі ...
Я б узяв 4.0, але і для міста 2.7 цілком вистачає, а ось на трасі трохи не вистачає, хоча з нашими дорогами... 1,0 вистачить)))
Я за ці гроші краще знайшов би GX460 однорічний або двох однорічний з пробігом 25...30К км (обкатку пройшов)
Якщо бенз, то тільки 4.0. На 2.7 їздитимеш як на дастері
Ви їздили на дастері? До речі дуже добре машинка в міському потоці рулить, навіть дужче мого туксону)
4.0 але якщо для міста то 2.7 вистачає. Сам узяв у жовтні, мені вистачає, по трасі обмаль! І зараз в Україні черги на прадо)
Комфорт 4.0 комплектація вогонь! імхоПротиугінна оптика плюс бадьорий бензин
Я б однозначно взяв 4.0
ну у вас дизель, вам складніше обґрунтувати вибір за 4.0)