▪️Як гребінь купував першу БУ машину.▪️

Гамарджоба всім молодим і старим папіщикам, якщо я тут не один" Щедо продажу Getz'а, я і Пентагон, склали приблизний список того, нащо дивитися, якщо зірки не зійдуться над моїм дахом і я не станущасливим володарем Hyundai Grandeur TG, про якого я так мріяв.
Сапал я все, що вписувалося до бюджету.Не старше 2006 року, виключно на гідротрансформаторі, від 2 літрів і обминаючи іграшкудиявола — безпосереднє уприскування.
Я розраховував на 98%, що буде Grandeur. Форуми з основнимипроблемами, бортові журнали з поломками та їх вирішенням, спілкувався з власниками, залипав на них у місті, крч був готовийдо нього 😂 Але Getz чекав хорошого покупця, а осудні варіантикрокодилів їхали до нових власників, обдзвонивши різні куточкикраїни, кидаючись на все підряд, що шоколадному оку подобалося, щераз зваживши гній все за і за, звузив коло до корейців./p>
Всі Grandeur'и відпали після телефонних дзвінків. У моєму бюджетібув радіоактивний попіл, а не машини, а за гроші, які продаютьсяхороші варіанти — можна брати мотосрулер набагато свіжіше, інітрохи не гірше. Дуже вдячний їхнім чесним власникам за викладенуінформацію, яка заощадила достатньо монет та часу. Годні люди, завжди б такі траплялися.

Розкажу про ті візки, про які залишилося інформації більше, ніжпросто назва та колір.

>

Перший пішов.

Sonata NF рест. 3.3
Два дні не наважувався зателефонувати, тому що очкунишка, що нехотів їхати занадто далеко. Але все ж таки набрав у надії почутинайменший привід, щоб зачепитися і рвонути за нею. Але її продали, за кілька годин до мого дзвінка 😱🔫. Засмутився, бо машина WEED МАЄ.І колір, і диски, і салон, і двигун. Все як у моїх кращихсвино-козлячих снах Другий варіант. Sonata NF дорест. 2.4

Хоч і дорест мені жахливо не подобається в салоні, але все однострибнули в тролейбус з Tvoi-Drug І погналидивитися.
/>
Заявлений пробіг 200т, на мій очколоджик там за 400+. Моторкапітальний пару десятків тис тому, маслом закидається впевнено (господар каже, так і має бути. Колишній БНВшник штоле), ходоваперебрана. Бітаючи там, тут, тут, і не тільки, пофарбована валиком, в салоні їздить дорослий лабрадор (ібіомат, так, я мав на увазіздорову псину), сидіння зі шкіри дельфіна - проперделі, при чомунавіть задні.І при всьому цьому, ми поїхали на ній ситуаціюзагострювати, тестувати так сказано. Сів за кермо, газ у підлогу.Очі з орбіт лізуть, ледве розігналися до 60, 12 уазиків ментів занами, вийшли прямо на ходу. У мене Гетц 1.4 рідше їхав. ОХОРОНАСКАСУВАННЯ коротше.

Третій варіант.
Sonata NF рест. 2.4
Дізнався машину за фотографіями, згадав де вона стоїть. Поїхалишпигунським чином дивитися. На ній напевно фури грабують ночами…НеSonata, a Diareya NF. Зовнішність у паносному стані, всянапівматова, стійки задні биті, дах тихоокеанською хвилею пішла, крч там триєбутся повний ребілд. І при цьому ми не знаємо, що здвигуном, коробкою, салоном. Хоча там такий же цироз, ієнфа. 😂
Господару не дзвонив. Черговий тухлодирський екземпляр за шаленийпрайс.
Тут історія смішна, ситуація страшна. І машина страшна ... Коротше, все було страшне. Покрутіть біля скроні, але я настільки хотівшвидше купити колеса, що готовий був розглядати симбіоз староїЕ-шки, сутулого Ягуара, древнього Лінкольна, дизайнерів під спайсом, і насрать мені було, що вона неліквід, виглядає по-пенсіонерськи, і багато жере. . Один господар, один підфарб, всі кватирки рідні, багатоважіль перебраний, машина в сім'ї, пробігу 190т, більшучастину життя обслуговувалась у нарко дилера... Що мені несподобалося, це відсутність електромагнітних стійок, які стояли наній із заводу. Ну то таке... Беру квитки за дві години до відбуття, зриваюся до Києва. З поїзда і бігти додому, або кинути в ньомудалі. Виявилось, що все більш-менш. (не Виявилося, а Здалосяблеат😀)
Я вже накручую, що дорога додому буде на Папірусі, то се… 🤣
У результаті після приїзду:
Хазяїн сховався від мене за містом, хоча я попереджав, що їдудивитися саме його машину з іншого кінця світу. Ключі забрав ізсобою (нахерато), хоча кілька годин тому вони були вдома, колимашину дивився 70Dos07. Дружина про машину нічого незнає. Покрутився я біля цієї помилки дизайнерів, розглянувдетально, наживо зовні Опірус виглядає приємніше, ніж на фото. Нете, що став подобається, але блювотний рефлекс пішов 😀
Лоб виявився міняний (мені не принципово, але було сказано що всерідне), капот іржавий, кришка багажника іржава, кромка лобовогоіржава, арка здута, рижі на даху. Київ-Люцифер нещадний доавтомобілів. Салон справді цілий, тож, якщо пробіг і скручений, тозовсім небагато, і взагалі, настільки схиляє до себе, що я заплющивочі на все побачене.

І йому 13 років. Я б там жив. Умовив господаря приїхати, помилимашину, виявилося ще купа питань по лкп. Але до такого я бувготовий, таки машинам по 10+ років. Завели, а двигун ідеально рівноі тихо працює. Мене все влаштовувало, залишилося перевірити машинуна СТО, переоформити та шарудити туфлею додому. А у нас та неділябуло 😂 Чекати ніяк не хотілося, звернувся за допомогою у пошукусервісу до місцевих :DarkMamont ТаMitiss
❤️Дякую за те, що відгукнулися.❤️
У результаті ніхто не працював, я знайшов якусь станцію, колишнійБОРЩ-СЕРВІС на Столичному, у них режим роботи з 08:00 до 65 років, пацани взагалі кошенята, навіть у вихідні валять.
35 доларів за комплексний огляд, і погнали шерстити.
Вібростенд машина пройшла непогано! Стан ходовий більш-менш АУФФ.Під кампотом заснув мотор. Причому навкруги. На ямі засудилирульову рейку та привід. Я швидко загуглив, скільки можнааргументовано сторгуватися і посивіло моє волосся на жжопі. Ціни напривід від 600 дойлароу, а рейка? а мотор обриганий? Ужос ужесужес.
Але вирішальним став огляд шириною. Крім того, що автомобільвиявився фарбованим не тільки в одному місці (як вказувавпродавець), так ще й звалений у задню чверть настільки, щотовщиномір відмовився пробивати шар. (у цей момент господар кудисьзагубився з боксу, щоб я йому зайвих питань більше не ставив)
Для мене це стало вагомим аргументом, щоб відмовитися відавтомобіля, у зв'язку з тим, що не буду більше затримуватися наавтомобілях більше, ніж 1-2 роки, і при продажі не хочетьсярозповідати покупцям півнячі історії про те, як це зробили до мене, і я тут ні до чого…
Висловив невдоволення цьому Стрептококу за всю його брехня, запропонував обмінятися на мій ойфон з його доплатою, продаваний зфіолетовою мордою від невдоволення – категорично відмовився, сказавши «Краще по страховці її намотаю на щось, і кредит заелектровафельницю закрию». Базару немає, на тому й розбіглися.
Номер машини спеціально залишив, раптом хтось захоче купити, зайваінформація не завадить. > П'ятий варіант.
KIA Opirus дорест. 3.5 Білять знову.
Все той же Київ, все той же день. Знайшов ще один КІЛ. Відмайданчика.
Приїхав, оглянув. Усі стекла рідні, кузов практично без питань.Комплектація хронів, хоча в описі написано, що «максимальна ітопова» (сільські жлоби), повністю обслужена, хоча дорогу взагаліне тримає. Заявлений пробіг за 230.
Загнали на теж СТО. Знову 35 доларів і погнали вовни. Машини впотіках і звисають краплі, гур тече, гбо всмоктане, помилки посуміші навіть на бензині, фарбована з усіх боків, але бита несильно. Махнув ногою, попрощався з усіма. Пішов на авторинок, охренів від цін, які просять за відра, що стоять, купив ліблетикдодому і поїхав. У той момент, гірко занудьгував за своїм улюбленимХюндаєм. По дорозі додому, зрозумів, що потрібно знизити планку, ідивитися машини простіше, інакше я залишуся впевненим пішоходом.Приїхав додому, відіспався хвилин 6-7, відкрив авторіа з чистимимюслями і тут вона, та ще й за 150км від мене.
Я ніколи не дивився у бік Magentis, особливо дорест. Але щосьпідказало, що треба свердлити за нею.
Наша перша зустріч

Машину загнали на заздалегідь обране СТО, за порадою Viss Vis .❤️Дякую за надану допомогу❤️
26.03.19, через 6 днів козопастства, хропіння, нервовинищення — яповертався додому на колесах. Тієї ж ночі в мене загорівсяЧекіДжан, але це вже зовсім інша історія.
Пройшло більше двох років, а Опірус 2100 досі у продажу 😂😂

auto.ria.com/auto_kia_opirus_30820173.html

UPD2 02.02.2023
Минуло майже 4 роки, а Опірус 2100 досі у продажу 😂😂

"

По дорозі додому, зрозумів, що потрібно знизити планку, ідивитися машини простіше, інакше я залишуся впевненимпішоходом.

Шостий варіант.
Приїхав додому, відіспався хвилин 6-7, відкрив авторіа з чистимимюслями і тут вона, та ще й у 150км від мене.
Я ніколи не дивився у бік Magentis, особливо дорест. Але щосьпідказало, що треба свердлити за нею.

Наша перша зустріч

Машину загнали на заздалегідь обране СТО, за порадою Viss Vis .❤️Дякую за надану допомогу❤️
26.03.19, через 6 днів козопастства, хропіння, нервовинищення — яповертався додому на колесах. Тієї ж ночі в мене загорівсяЧекіДжан, але це вже зовсім інша історія.
Пройшло більше двох років, а Опірус 2100 досі у продажу 😂😂

auto.ria.com/auto_kia_opirus_30820173.html

UPD2 02.02.2023
Минуло майже 4 роки, а Опірус 2100 досі у продажу 😂😂

"

По дорозі додому, зрозумів, що потрібно знизити планку, ідивитися машини простіше, інакше я залишуся впевненимпішоходом.

Шостий варіант.
Приїхав додому, відіспався хвилин 6-7, відкрив авторіа з чистимимюслями і тут вона, та ще й у 150км від мене.
Я ніколи не дивився у бік Magentis, особливо дорест. Але щосьпідказало, що треба свердлити за нею.

Наша перша зустріч

Машину загнали на заздалегідь обране СТО, за порадою Viss Vis .❤️Дякую за надану допомогу❤️
26.03.19, через 6 днів козопастства, хропіння, нервовинищення — яповертався додому на колесах. Тієї ж ночі в мене загорівсяЧекіДжан, але це вже зовсім інша історія.
Пройшло більше двох років, а Опірус 2100 досі у продажу 😂😂

auto.ria.com/auto_kia_opirus_30820173.html

UPD2 02.02.2023
Минуло майже 4 роки, а Опірус 2100 досі у продажу 😂😂