Запчастини на фото:2170370101010, 9402370114
Після встановлення підігріву сидінь задумався про життя акумуляторав зимовий період. Стояв у мене 90-амперний білоруський генератор, знайшов на сервісі оголошень, про продаж оголошень генератора КЗАТЕна 115А знятого з калини, зв'язався з продавцем, розпитав про стангенератора — пробіг 60 тис. І, напевно, для профілактики потрібнобуде замінити щітки, продавець зажадав передоплату за доставку, пробив його за номером телефону та банківської картки — на зразокнорм. Так як рідний регулятор напруги потрібно міняти через те, щовін китайський і некоректно працює, вирішив-таки придбати цей.
На пошті оглянувши генератор, нічого кримінального не побачив, крімзламаної пластикової кришки, про що продавець промовчав. Завіз напрофілактику до електрика — у нього, як завжди, черга залишив номертелефону з генератором, наступного дня дзвінок електриказасмутив:генератор вимагав заміни діодного мосту… задумався просебе — ось і поміняв щітки млинець. Коротше написав дядьку про цевсе, бажання з ним розмовляти не було. 50 грн, і електрику — 100грн, підрахував, почав лаятись, можна було трохи доповісти і купитиновий такий же генератор. Вирішив спробувати міняти генератор черезфару, бо ресивер знімати — гемор ще той. Зняв клему з акумулятора, скинув бампер, зняв фару та корпус повітряного фільтра, відкрутивгену та трубки кондиціонера з кріплень і трохи їх відвів убік, витяг генератор. Зробив клему-перехідник (у майбутньому плануюкинути провід потовще), зібрав все в зворотному порядку. Приїзді).Запчасти на фото:2170370101010
Коментарі3
Пошукай ось цей регулятор напруги фото, чиєсь з драйву
і новий ген коштує близько 3000 грн
Пропонували КЗАТЕ за 2300 або BOSCH за 2800