З певного часу почав помічати (особливо, коли вирішив питання щодопідвіски в нинішньому авто), що у Фабії занадто багато стукотів припроїзді навіть невеликих нерівностей. З якогось разу переконавбатька заїхати на діагностику підвіски.За результатами засудиливтулки стаба і пильовик "гранати".
Втулки вирішив взяти оригінал (VAG 6Q0411314Q), бо ціна — простонепристойно низька — доларів 7 за обидві.А пильовик змусив трохипогортати тирнети. Спочатку був обраний ремкомплект від GKN-SPidANпід кодом 21588, поставлений в одне замовлення з втулками, алеприйшла відмова постачальника по цій позиції, тому вирішено буловзяти LÖBRO 303558 у того ж продавця. Не захотів, тим більше, щодля затискання хомутів на пильовику потрібен спецінструмент (якогов сервісі, звичайно, все одно не було; ))
Ефект, за словами батька (я ще після сервісу машину не бачив і в (не їздив) - в наявності:стуки при проїзді нерівностей відсутні, все - чудово)
А, ну і, заодно, були, нарешті, замінені задні гальмівні колодки вбарабанах - на Bosch 0986487270. Зробити це раніше не дозволилотакож відсутність спецінтрументу — знімача якогось, начебто…
Загалом, авто, як і раніше, не завдає якихось незручностей, враховуючи пробіг. На носі — обслуговування ГБО, до якого ястосунку не матиму зовсім, тож окремого запису в бортовику небуде.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.