Літо 2019 - біля стенсу - майже стенс матиз

Без довгих вступів.

Відразу хочу подякувати за допомогу та ідейне натхнення Іллю, якийприйняв на себе удар моїх бажань і допоміг з їх здійсненням.

І так по порядку.

Колеса. >
Диски - r15 7j 4x114.3 et35
Гума - 155/60 r15 ContiEcoContact 3
Всі роботи з відновлення дисків так само проводила людина яка знаєщо робить)

Підвіска.
Все банально і просто — переглянув напевно все що знайшов по запилирідних пружин матиза, купив комплект рідних бу пружин, майжебезкоштовно, і навмання було відпиляно:
-1.5 витка зад + встановлено по одній міжвитковій проставці насторону
-2 витка перед
> Відпиляно, нагріто та підігнуто відпиляні краї пружини підстік.
Так само встановлено універсальні проставки по 5 мм на заднювісь.

Кермо.
Репліка спортивного керма Момо.
Ставили через перехідник Sik.

Фари .
Відполіровані)

Губа.
Губа у мене вже давно, від однієї з нових моделей Ford Fiesta. Подрібниці. Зняті майже всі наклейки, поміняв перемикач поворотів, полагодив плафон, поставив оригінальні накладки на педалі, поставивнакладку на глушник.

Враження.
Після всіх маніпуляцій з колесами та підвіскою відчуття від машинизмінилися кардинально. Машина стала дуже жорсткою, я не очікував щостік пружини так можуть, і до того ж колеса накачені 2.4 перед, 2.1зад, і все це дає нереальну чуйність і керованість на рівнійдорозі, благо у нас вони є, і моральне обмеження по швидкості в 40км/год там, де раніше я їздив особливо не замислюючись) Гума трохипідтирає ззаду, але арки я підігнув, так що шорхає тільки пропластик. З трьома людьми їздити можна, але нерівною дорогою трепомітно частіше, що очевидно, але не смертельно) Але мета досягнута- матиз почав помітно привертати увагу)) А він у такому виглядітільки другий тиждень. Думаю за сезон ще наслухаюся) Начебто нічогоне забув, так що перейдемо до фото)

Діліться враженнями, запитуйте)