Усім привіт. Хочу промити радіатор і перевірити кондер наспортейджі 10 р. Впевнений, що до мене за 90 тис км туди не лізли.Чи достатньо зовнішнього промивання радіаторів? (200 грн ) . Чикраще виділити 1000 грн і з розбиранням морди і зніманням обохрадіаторів промити це все? крім миття та перевірки фреону для могопробігу?
Коментарі19
Я теж рекомендую не меншати і розібрати спускати фреон необов'язково - радіатор кондея чудово відсувається, та й міжрадіаторний простір краще проб'є. Якщо без зняття, то або до водяного радіатора тиску не вистачить, або вистачить і погне всі стільник...
Сьогодні помив за інструкцією дравовчанина blackhunter, дякую за докладний звіт. омивачів фар, а так все за інструкцією.
Вчора милий, нуль рублів, нуль гривень. З повним розбором морди за 20 хвилин від сили
Мені б такі руки)
Там справді, нічого складного. Ось купив я собі форд, ось тут - так ... перший раз розбирав весь день, мив уже наступного, а на корейцях все граюче ...
Набагато чистіше ніж на минулому авто!
Ага) я виміряв температуру, 89-90-91. У такому діапазоні завжди була. Думаю промивання нічого особливо не змінить
Ну так, мабуть не настільки Радіатори забиті були що б якось відбивалося на температурі.
Взагалі повне промивання радіаторів зовні (з частковим або повним розбором), прописане в TSB KGR16-10-R010-All. Для продовження ресурсу двигуна, Kia Motors рекомендує це робити раз на два роки.
А що таке TSB?.. Як я зрозумів, якщо знімати радіатори, то варто змінювати антифриз, задувати повністю новий фреон і ще щось? Чи не обов'язково?
Тут людина розбирала морду. Якщо не знімати морду і промиють на сервісі буде толк?
Не буде штибу. Без розбору не підлізуть між радіаторами, де швидше за все в тебе вже валянок. ) Нічого складного в розборі немає.
Так ваша порада - 1) знімати радіатори повністю або 2) просто розібрати морду і перший промити, і між першим і другим? вперше стикаюся з цим усім
ОЖ потрібно міняти кожні 2 роки за будь-якого варіанта.
Не факт. )Залежить від антифризу.
Навіщо міняти фреон, якщо система герметична і працює? Фреон не змінюється, він дозаправляється за потребою. Щодо антифризу. Якщо його давно не змінювали, то звичайно слід поміняти. Якщо в антифризі впевнений, то не міняй. Не потрібно все звалювати в...
Це у мене нова інформація в голові перемішалася, бо прочитав на форумі, що при знятті радіатора кондера потрібно обов'язково новий в повному обсязі задувати, при знятті радіатора двигла потрібно охолоджувач змінювати. Поправте, якщо некоректна інформація
Якщо ти знімеш радіатор охолодження, то прямий сенс поміняти антифриз, бо він частково витече . Я вже дав тобі заслання, як це робиться. написали.
А мені ось цікаво, це на якомусь такому обладнанні фреон дозаправляють, наскільки я знаю обладнання спочатку викачує з системи все, потім спеціальним газом перевіряє її на герметичність і тільки потім по новій закачує фреон