Музей і завод разом зі штаб-квартирою знаходяться біляОлімпійського стадіону. За кілька станцій метро від центру. Вхідбув 10 євро.
<
При виході з метро відразу видно купу напаркованих велетів, а потімуже вежу штаб квартири BMW. Китайських сувенірів.
Музей окрема будівля, до неї веде пішохідний міст з виставки.
При вході нас зустрічає така ось красуня:
<
BMW E25 Turbo 1972. Спочатку її легко прийняти за M1, але насправдіM1 з'явилася на 6 років пізніше. Штуки.Модель заснована на базі BMW2002.
Проходить далі, і влипаємо в стенд "Inspiration". > Далі на насчекає експозиція моторів:Перший мотоцикли:Перший автомобільвипущений BMW - The BMW 3/15
p>
Модель розроблена англійською The Austin Motor Company Limited.
Початок випуску 1927 рік.
Усього 15 конячок. Витрати 5.5 літрів на 100 км. Відміннийрезультат?
Далі ми бачимо BMW328 1936 — 1940 рік
Рідна шістка, алюмінієве шасі та трубчаста рама.
Формула 1:
Двигун від BMW Williams F1 P84/5.,
Використовувався в багатьох літаках того часу, наприклад в JunkersJu90. Двигун часів другої світової, ставився на Heinkel He 162Volksjager У наступних частинах буде цікавішим.






Коментарі5
Сірий, а як стенд Inspiration працює?
Привіт, кульки підвішені на тонких волосіні. Зверху сервоприводи. Досить просто.
Круто) Футболка кльова;)
Я так і знав що шкодуватиму що не сходжу в музей! Були у BMW Welt та поїхали далі…
теж туди хочу((((скільки варто цікаво туди з'їздити))