Мідний радіатор пічки на ВАЗ 2108

Старий був оповитий тонким поролоном з боків. Зносився.
Вирішив тонким утеплювачем з фольгою окутати.Дротом мідним ))прив'язав, щоб не злетіла.

Потік радіатор пічки. Протікати при навантаженні тосол мені напедаль газу, Вирішив замінити на мідний Оренбурзький радіатор.потік Цікаво скільки років він прослужив? важлива відмінність.Настарому радіаторі патрубки діаметром 18, 5 мм, а на мідному15, 5мм.Різниця в 3мм відчутна.Оригінальні шланги більше ніжпатрубки.Довелося намотувати ФУМ. .

ФУМка на патрубках.
15, 5 мм
18, 5 мм
Для установки відкрутив торпеду з боків і в бордачку, зняв кришкиПоміж правою стороною торпеди і передньої стійки вставив брксочек5-10 см, тільки обережно, щоб торпеда не тріснула. Підклав два цілікилимки без дірок, щоб не протік тосол. Відкрутив хомути з трубок іпотік тосол прямо на килимки. Натекло приблизно 0, 5 літра або ж 1л. Далі ковпачком з-під балончика фарби вичерпував у відро. Потімвитер сухою ганчіркою.
Короткою викруткою відкрутив з боку водія 3 саморізи збокурадіатора печі.Голова біля педалей, а дупа на сідлі. По іншомуніяк. З боку пасажира ще гірше відкручувати, особливо далекийтретій саморіз. Мої ноги взагалі на підголівнику були, а голова підторпедою. Це жесть! Витяг радіатор легко з боку пасажира. Вставивте саме легко. Але третій дальній саморіз з боку пасажира ледвезакрутив. Дві руки до ладу не повернути в цьому просторі. Разів 50випадав шуруп. Без Валер'янки не обійтися)). Решта все зібрав безпроблем.
Ніде не тече.
Як гріє піч допишу взимку.Запчасти на фото:11028101100