Реставрація капота

Привіт всім.
Бути наступного запису про те, як я реставрував наслідки від нудуже важливого елемента стайлінгу кузова-мухобойки.
Машину придбав вже з цим дивом китайського ринку.
Ну й природно я розумів що добра під нею не буде.
Відірвав її від капота і всі мої побоювання підтвердилися :

І це не просто бруд… у 90% це витерта фарба Плюс до цього, уколишнього господаря автомобіля мабуть машина постояла під якимосьдеревом, і на капоті були проїдені точки від пилку або чогось тамще, які ніяк не споліровувалися.Видно проїло до бази. На повнийперекрас.
Надивившись мануалів по гаражному фарбуванню переступив)
600 наждачка і під воду все затер)
Далі загрунтував)
Грунт)
Ще грунт
Ось так виглядає на машині
Ну далі слідує замивка)
Взяв знову ж 600 наждачку і під воду все ретельно (по максимуму якміг) замив, де були порки підшпаклював)
Процес не фоткав бо брудний він ) і не до нього було)
Поїхав в автоемалі купив 400грам фарби) лак залишався післяминулого забарвлення дисків)
З освітленням
Без освітлення
Фарба якась ) по різному млинець виглядає в тіні голубизною віддає, а на світлі бежевим)
Паннакота називається)

Ну і результат)

готово)<
Повинен сказати таку велику деталь ніколи сам не фарбував)доводилося максимум крило дмухати…
а капот для мене виявилося те ще "задоволення" ) Благо вкооперативі сусід по гаражах маляр) допомагав порадами тапідказками)
Так виглядає на авто)

Далі через пару днів слідує полірування=)
Ось така оповідь про те як я фарбував капот своїй машині) До речікрокрень вийшла майже навіть осудна ) думаю сполірується)