Був піст, що мій "крутий" радіатор DIRENZA двокамерний почавтекти.
Полагодив радіатор, заварили дірки, була думка, що червонийантифриз G12 виявляється занадто агресивним. Алюмінію, радіаторусередині став чорним.(((
Порадили залити G11 синій/зелений, а перед цим дисцилятомпрочистити систему.
5л. Концентрату HEPU P999 — 586 грн. Зелений точно так само тече, минуло тижнів 2 після ремонту… Здається не в рідині проблема…Принагідно виявилося, що в мене є перша швидкість включеннявентилятора охолодження.
Розсипався резистор, тому і не працював. .
Почалися холоди…
Новий акум aMega (укр.) 60Ah, пусковий струм 600 — ціна 1300грн.
> Update:два тижні без заводки при морозі -15 — завів безпроблем.
періодично виїжджаємо у вихідні, доливаємо ОЖ та олію…
<Початок лютого:
Прочитав статейку з яких причин може йти ОЖ… одна з них — тріщина вблоці чи голові — визначається тим, що вихлопні гази виходять черезрозширювальний бачок.
/>
Відразу згадав, як йшла пара/дим із самого радіатора в районіпідтікань при холодах. Написали в статті, завестися на холодну, відкрити пробку розширювального бачка і подивитися і понюхати, чисмердить вихлопними. Відкрив пробку дим йде, принюхався -вихлопними не сильно смердить, більше солодкий присмак охолоджуйкийде. Радіатор вдруге починає текти.
Коментарі4
пробку радіатора поміняй
Ну на пунті тріщина гбц практично виключена навіть якщо перегрівали його, а ось прокладка пропускати може дуже навіть. Так що навіть якщо це вихлопні гази в бачку то полагодити буде зовсім не дорого коштувати.
тріщина де? якщо в камеру згоряння, то підвищений тиск в охолоджувальній машині має бути і закипання. При холодах пар буде, якщо є підтікання. Повністю алюмінієвий радіатор від тріщини відразу не потече, тиск в системі охолодження має бути жахливий, ...
Дякую, перевірю.