Ось так виглядають доріжки після 120000 на бензині і останні 55т нагазу з порожнім баком" Після недавньої процедури заміни сіткибензонасоса в попередньому записі БЖ, поліз я знову під заднійдиван (благо вже після тренувань виймання БН займає максимум 5хв)
Найбільше мене напружувала лампа залишку палива, що не горіла, одинраз її бачив працюючою коли в день покупки їхав на заправку, такожпоказання стрілки палива не осудні, а саме, в діапазоні 0-20 л вбаку стрілка лежить на обмежувачі, в інших діапазонах в залежностівід повноти бака все ОК.Ну я вже був готовий до того, що стерлисядоріжки на ДУТ і через це стрілки так скачуть і ДОТ вимагає заміни.
Сьогодні вранці був демонтований БН + куплений резистор той, щовідповідає за лампу залишку палива.Насамперед вирішив переглянутидетально доріжки — вони перетерті якраз у діапазоні 0-20 л! новийДУТ вирішив не купувати, а просто трохи підігнув контакти напоплавці, щоб змістила їх робоча лінія і ковзали по цілих доріжкахвище зношених допрацьовування контактів поплавка. .
Пізніше вирішив зайнятися резистором на лампу, дуже добре з цьогоприводу в ютубі розжований на каналі Леха майстер. Я не захотівдроти у фішку вставляти і вирішив просто підпаяти резистор достарих дротів, тому що паяльник з мене не дуже вийшла кошмарнапайка…
ненавиджу мляти паяти
Ну ненавиджу я паяльники! Після всього виконаного за допомогоюмультиметра за 60 грн перевірив опір резистора в залежності відтемператури:
— Спочатку новий ДОТ показував опір 950-1000 у квартирі
— після нагрівання в руках 750
/>
— після нетривалого нагріву показання прагнули до 0
кімнатна температура +24
нагрів не сильно запальничкою
залишок у баку підморгуватиме і горітиме лампа ще не відомо.
також після доопрацювання ДУТ перевірив опір у всіх діапазонах надоріжках, показання змінюються плавно і без стрибків і повногорозмикання (як було в місці де протерті доріжки повністю)
Насамкінець розібрав старий ДОТ і побачив там куточок, якийпоказував 16, 5 КОМ)))))
старий резистор розібраний
Наразі наважуюсь піти встановити БН в авто, але, що то меніпідказує цим не скінчиться, так як перевіряв лампу залишку паливазакоротивши жовтий провід у фішці бензонасоса на масу і вона негоріла, хоча нещодавно знімав панель і перевірив цю лампу(((
ЗИ чукча не фотограф і не паяльник))) Зробив це, щоб взимку дляпрогріву на бензі було легше орієнтуватися на залишок бензину ... Впринципі мені це і не потрібно було так як ГБО2 мене все влаштовує, але мене зачепило, що всі міняють сіточки бензонасоса, а я ні))) нуі поніс ** *** по купині






Коментарі5
Сьогодні вирішив долити бенза на 300грн = 9,5л, стрілка плавно піднялася, а то лежала на обмежувачі, лампа не горіла. Сфоткав приладку, це показання при 17,5л в баку на стоячому авто на полотні. контакти на лапочках, лампу перевірив замиканням фішки ...
Особливо датчик продається 70 гривень не в оригіналі
купив за місцем 70 грн резистор ДОТ і перепаяв, на приборці показання стрілки робітники, просто в діапазоні 0-20 провал через стерті доріжки ДУТ
Буду радий порадам як реанімувати лампу залишку палива, якщо дана процедура не допоможе, може розпинування приладки або в проводці причина, але лампа не горіла при закорочуванні на масу жовтого проводу від фішки БН. корейська, лампи вставлені у всі д...
А вони і нові не завжди горять, ставив новий комплект дуття та залишку палива, спалахує через раз, викочував спеціально щоб подивитися.