Давно вже назріло питання із заміною форсунок. Ломав голову якісьставити. Гортав форум, розглядав варіанти. За підсумками сьогодніпоставив машину під дерево, з нього накапала якась гидота. Зібравсяїхати додому., потиснув на рукоятку склоочисника а у відповідь зправого як належить пружний струмінь, а з лівого в'ялий ледьпомітний струмінь.
Після оброблення парою
Потім помістив в ультразвуковий очищувач
У ньому лужний розчин з 15% ПАВ при 95°
І після 10 хвилин водних процедур отримав повністю відкиснуфорсунку склоочисника.
Навіть ущільнювач став як новий
За підсумками після інсталяції на своє штатне місце почала поливатиу штатному режимі. Моїй суб'єктивній думці. А значить купівля новихпоки що переноситься)
Коментарі9
10 хвилин у киплячій воді з лимонною кислотою - ось, що мені допомогло.
Це за великим рахунком те саме, що і я зробив ))
А я на ніч в оцті залишив і все стало норм, зовсім бюджетно вийшло.)))
Абсолютно згоден з вами. Так як остаточно забилося на парковці у роботи де все вищеперелічене є гріх не використовувати. А так в домашніх умовах робити нічого не став і поміняв би на нові
Пф, діливши те, як я подивлюся ... Треба всього лише обзавестися парогенератором і ультразвуковою ванною ...
Мені було простіше купити, ніж обзавестися парогенератором та ультразвуковою ванною))
Тут я абсолютно з тобою солідарний!)))
До чого оригінал…
Та можна і не оригінал, купив віялові Китай, за формою наші Mazda`вські, 3 роки працюють, і бризкають на все скло