Який херні тут тільки не напишуть ... Розберіться з проводкою заднього ДК під днищем авто. Після цього піде 0138, а за нею і 2253.P0138 - Висока напруга в ланцюгу кисневого датчика (задн.) і P2253 - ланцюга корекції кисневого датчика.Код Р2253 формує...
Вам цей ось Дядя написав все по справі, повірте. Я з-за цієї еёёъ@ной проводки заднього ДК одного разу взагалі розкорячався посеред перехрестя, як та корова в бомболюку, з гірляндою на панелі приладів і мокрим під дупою сидінням. І на другий день тіл...
Не ти перший, я машину тільки купив у 2015 з-під однієї господині, і на 2 тиждень так само вилізла ця несправність, з купою помилок і машина не заводиться). Прикинь якісь думки забігали)
А, ви не автор цього запису б / ж, не побачив відразу ...) Так, і не говорите ... Бачачи стільки проводів під капотом і по всіх кутах і щілинах, було страшно по першій при несправності.
Ну тут ви в чомусь маєте рацію. Але є одне АЛЕ! - йому спочатку треба зробити норипльну діагностику, а некитайським шлаком в обід ліз де розшифровка відбувається некоректно 💁♂️
Коментарі13
На другій лямбді перетирається проводка про кожух, безпосередньо перед датчиком, під днищем, виправте її, і швидше за все проблема піде.
Дякую! Зробив все працює!
👍на здоров'я 🙂
Який херні тут тільки не напишуть ... Розберіться з проводкою заднього ДК під днищем авто. Після цього піде 0138, а за нею і 2253.P0138 - Висока напруга в ланцюгу кисневого датчика (задн.) і P2253 - ланцюга корекції кисневого датчика.Код Р2253 формує...
Це як хороший/поганий діагност. Тут поганих багато не шукають легких шляхів, у сумішоутворення лізуть. А це ж Лансер, надійний як Калашников 😀
Вам цей ось Дядя написав все по справі, повірте. Я з-за цієї еёёъ@ной проводки заднього ДК одного разу взагалі розкорячався посеред перехрестя, як та корова в бомболюку, з гірляндою на панелі приладів і мокрим під дупою сидінням. І на другий день тіл...
Не ти перший, я машину тільки купив у 2015 з-під однієї господині, і на 2 тиждень так само вилізла ця несправність, з купою помилок і машина не заводиться). Прикинь якісь думки забігали)
А, ви не автор цього запису б / ж, не побачив відразу ...) Так, і не говорите ... Бачачи стільки проводів під капотом і по всіх кутах і щілинах, було страшно по першій при несправності.
Ну тут ви в чомусь маєте рацію. Але є одне АЛЕ! - йому спочатку треба зробити норипльну діагностику, а некитайським шлаком в обід ліз де розшифровка відбувається некоректно 💁♂️
ви повністю мали рацію, заліз під днище розкрутив захист а там на 3 проводах ізоляції немає, перемотав всі 5 і все пропало! Спасибі величезне!
Ну і чудово!
Датчик поміняй і буде щастя
Багата суміш-не хватка кисню. Тиск палива, заслінка, фільтра. Дивись їх