Черканіть пару рядків про поведінку машини на 33"-34" і стоковихроздатках з числом 1, 9, будь ласка. У мене зараз 2.6 стоїть, закрадаються думки поставити 1.9 - техрегламент місцевих змаганьтоді б у ТР1 мене пустив…
Власне, цікавить як машина рушає, як бере підйоми, як зчеплення цепереживає і які лебідки намотують синхронно з 1йзниженою./p>
І ДП вкажіть, будь ласка.
Заздалегідь усім спасибі!
Коментарі19
Загальну суть вловив))) Змінювати не треба ...
Про дивність регламенту промовчу бо не спортсмен ) Але доброю волею повертати ублюдське рідне співвідношення в РК та під великі колеса ... у мене колеса недо-32 незабаром рік як я в рк впровадив кит на 2.5 - так це ж пісня ! Машина стала більш-менш ї...
Підтверджую! Дуже тяжко. За ціляком неможливо пробиватися (у нас поколено) смердить зчіпний і гріється. Точно потрібно на дизельні пари переходити. І занижувати роздатку не менше 3.0. Хто скаже, що в стоку на 33-х комфортно, той мало знає про можливо...
Дякую!
дивний у вас регламент), а за фактом, хрінова буде їхати. стиль їзди нивавод))) тапка в підлогу і ... як пощастить))))
Після заміни на 2.8 залишився комплект шестерень з пробігом 5000. Можу продати, якщо треба.
Якщо надумаю, матиму на увазі. Дякую.
Нафіг такі муки…
На 32х з ДП 4,6 хочеться нижчого передавального числа зниженого ніж 1,9!
На ринку з'явилися пари з числом більше п'яти - ось думаю, якщо їх поставити і РК 1.9, то може вийде те саме, що і 2.6 і 4.11 ...
цікавий регламент у вас. А як виявляють пониження в РК, якщо корпус штатний? Обороти колеса вважають чи РК розкривають?
Якщо протест від учасника, то за правилами екіпаж має розкрити та показати. Після змагань. Техком може порахувати оберти…
Я звичайно не знаю як на 33 тапках, але тут нещодавно на дачу пробивав собі шлях, так йому і штатні колеса 29,5 було нелегко крутити на 2-ій зниженій ішов, але часом здорово так машину ковбасило!
ковбасило від того, що у вас в колесах 2 очки і амортизатори дохлі або штатні
ковбасило - трясло трансмісію. У колесах так 2-2,2атм було. Амортизатори 444106 від кукурудзяного по колу перед і зад, пружини перед - від мерса, 4-й лист в ресорах
Помітив на снігу якщо трясе, труїшся, з'являється тяга і машина починає їхати. 2.2 на снігу багато імхо
Спасибі, спробую
Буду ставити 33 на стог, ДП 4,1, РК 1,9 подивимося, але потрібно все в комплексі зробити, ДП 4,6, РК 3,3, посилені півосі блок спорт.
Юзал на 3.3 головна пара 4.6. Колеса 34 по снігу вогонь у горах по каменях взагалі в супер їде дуже гідно дозволяє ювелірно керувати авто