Патрубки системи охолодження, масляний фільтр та захист двигуна
Зачеплю як мені здається актуальні питання щодо вазовського двигуната мої варіанти вирішення цих питань. Нижній вхід до радіаторареалізували "п" образним патрубком від москвичів 412, 2140 та їхсімейства, далі ПВХ трубою і рідним патрубком на термостат.Маслянийфільтр встановили від вісімки чудово підходить з нормальноювідстанню для кермової тяги.Востаннє це захист двигуна спочаткуздавалося різати її під вазовський двигун доведеться багато алеприміривши захист все вийшло навпаки довелося на згині зарізати ітрошки зменшити кут, буквально на півсантиметра від піддону.
Навіщо такі складнощі перевернути доверхтормашками від ваз 08-09 і не знати горя патрубки там де треба легко дотягнутися і підтягнути коли капає легко міняти ітд у мене так зроблено 0)
Коментарі3
Навіщо такі складнощі перевернути доверхтормашками від ваз 08-09 і не знати горя патрубки там де треба легко дотягнутися і підтягнути коли капає легко міняти ітд у мене так зроблено 0)
Радіатор від 08-09. Спочатку розглядали різні варіанти, але не хотілося радіатор перевертати, а так поставили його на рідні кріплення гумками.
Поліпропілен завжди виручить. У мене так само.