Купив машину 120.000 т.км, стукав на дрібному гребінці дуже гидко. Зняв, змастив і коли збирав трохи провернув внутрінку з кульками. 15.000 стуку немає.
Підпишусь на подивитися, чим закінчиться. Бо про знос рульових колонок на Ауріс я ще не чув навіть на пробігах за 300000 км. Стукає зазвичай пластикова шестерня підсилювача керма.
де то траплялося, що саме кардан може стукати на дрібних ямках, але це типу конструктивна хвороба. Спочатку кулібіни боролися, потім тойота випустила оновлений кардан, але той не вважався шлюбом.
У мене друзі таксисти які каталися на короллах по 300 тис говорили що це болячка, ще в одного знайомого була 1.33 сіті, так само страшно тарабанило але він не морочаться. Подивимося
Коментарі10
Кинь номер цієї фігні, напевно у мене вона гримить, все облазив, всю підвіску а це виявляється вал, офігеть
Купив машину 120.000 т.км, стукав на дрібному гребінці дуже гидко. Зняв, змастив і коли збирав трохи провернув внутрінку з кульками. 15.000 стуку немає.
Підкажіть як брякає! У мене на дрібній гребінці теж під брякає осторонь керма, всю голову вже зламав зрозуміти не можу що це! Заздалегідь дякую!
Міняв по гарантії при пробігу в 5 000 км стукіт зник. Тільки не пам'ятаю який ставили квадратний на круглий або навпаки.
Взяв квадратний, подивимося може це не він стукає, але минулий власник і майстер сказали що швидше за все він
Підпишусь на подивитися, чим закінчиться. Бо про знос рульових колонок на Ауріс я ще не чув навіть на пробігах за 300000 км. Стукає зазвичай пластикова шестерня підсилювача керма.
де то траплялося, що саме кардан може стукати на дрібних ямках, але це типу конструктивна хвороба. Спочатку кулібіни боролися, потім тойота випустила оновлений кардан, але той не вважався шлюбом.
У мене друзі таксисти які каталися на короллах по 300 тис говорили що це болячка, ще в одного знайомого була 1.33 сіті, так само страшно тарабанило але він не морочаться. Подивимося
а зі старим що?
стукає вкрай не приємно