Підшипник ЕУР

Загалом як і підказував однофорумчанин, дякую йому за це величезнедо речі, і був цей підшипник. Все пройшло не ідеально, шайби непідійшли, точніше підійшли але пройшли дуже глибоко і почали тертипри повороті керма при цьому утворилися досить страшні звуки) їхсхоже потрібно підбирати кожному через різний зношування, але врезультаті ущільнили кільце за допомогою металевої пластини з двохсторін, після чого звук цокання залишився мінімальний, але при русівсе тихо. Все ж таки не залишає дрібка смутку що половину того що язробив до цього можна було і не робити … на жаль …
ціна питання:1.5 літра Джон Гаспар