Ахаха))) вже 40 тисяч наїздив на ньому і щось не запоров)))) розкривав кришки і клапанну і піддон і там чисто! Ти хоч знаєш звідки береться гудрон?))))
Густовато ... насосу качати складніше, швидше зноситься. Маслоканали, розраховані на тридцятку від віку не збільшуються. Що то де то може і посиніти ...
Коментарі16
Запореш гудроном то
Яким гудроном))))
П'ятидесяткою.
Ахаха))) вже 40 тисяч наїздив на ньому і щось не запоров)))) розкривав кришки і клапанну і піддон і там чисто! Ти хоч знаєш звідки береться гудрон?))))
Я п'ятдесятку гудроном називаю-)
Ну називай
Густовато ... насосу качати складніше, швидше зноситься. Маслоканали, розраховані на тридцятку від віку не збільшуються. Що то де то може і посиніти ...
Ну якщо його не міняти так тис25 то посиніє)))
Якщо стільки не міняти, то від будь-якого посиніє, почорніє, і всі кольори веселки вийдуть
Тим більше 50 рекомендовано за спекотнішими умовами експлуатації! Ну я свою і кручу у відсічку
Не на треку ж. 40 у місті достатньо.
І знаєш довіряю я мотористу який перебирав двигун мені!
А я не довіряю маркетологам мобіла. Колега їздив на дилерські курси мобіла. Нічим не обґрунтована рекомендація щодо в'язкості.
Як говориться ... хто що ллє, то і хвалить))) Я до цього таку ж олію заливав, 7-8ткм відкатал - заміна (доливав в середньому 100гр)
Че 5-50, масло жере? У мене зараз 5-40, хочу 5-50 залити а то витрата масла просто шалений
Олія не крапельки не жере! Просто коли моторист міняв кільця сказав що краще в старий двигун з таким пробігом лити трохи густіше