Парктроніки по колу

Так як на машині 75% часу їздить дружина, було прийнято рішенняставити парктроніки.
На авторинку знайти в колір складно чи дорого а маляр за фарбування4 шт бере 20$.
Вирішив замовити на АліЕкспрес.На жаль перше замовлення сампротупив і не побачив що замовив із зумером але без дисплея.Одразупісля отримання посилки замовив ще один комплект тільки здисплеєм.
> Продавець виявився хлопець прохований і вперше поклав свердлодля свердління місць під зіниці, а побачивши що це знову я — вдругене клав.
Скажу відразу — у морду не планував ставити. Виявився 1 комплектзайвим - вирішив поставити.
Ззаду найпростішим рішенням є зняти бампер.По перше це дуже нескладно.Друга причина - зсередини є розмітка під штатніпарктроніки.Мені дуже сподобалося підсумкове розташування зіниць:несимметрично і по вертикалі та по горизонталі (середні 2 трохивище).Запитали їх до лампи заднього ходу.Дисплей поставили надзеркало заднього виду.
Для встановлення переднього парктроніка:
1) зняли бампер;
2) штатних місць нема — міряли та радилися. Вирішили ставити 100ммта 500мм від номерної рамки та 150м від ребра вгору.
3) найскладніше завести дроти. Засунули довгу вигнуту викрутку вправу дальню заглушку (якщо дивитися під капот — ліву), до неї ізсалону ізолентою примотали дроти і витягли.
4) харчування поставили від педалі гальма.
5 ) під бардачком у зоні хорошої досяжності (але так що б не буловидно) поставили кнопку відключення.
Отже. Принцип роботи переднього парктроніка такий:парктронік завждивимкнено. Якщо залишити його ВКЛ, то при кожному натисканні педалігальма він коротко пищить. Якщо не вистачає впевненості у власнихсилах, водій може включити його і звуковий сигнал не дасть уткнутиморду в перешкоду. «Якщо ця херня пищить наче серце зупинилося —тисни педальку до кінця». Хто їздив на автоматі — знає, щопаркування та підкочування до стінки завжди відбувається на педалігальма.
Мені подобається. Колір супер збігся.
Дякуємо за коментарі! ;)