Т.К. При початковій установці саунд-бару було порушено технологію, а саме, він був встановлений не над головою, а під кутом ззаду, нормальної роботи від нього домогтися не вдалося. Його упиралисясидіння, але тепер, коли перетворювач переформативарований івидалений з верхнього розташування, вдалося обрізати з каркасубезпеки дві монтажні труби і саунд-бар став таки на своє законнемісце. >
Про Дінітрол чув тільки добре. А ось про Раптор тепер оселився невеликий сумнів. Невже такий поганий? Усі його начебто нахвалюють. У тому числі й ті, хто вже користується.
А я не говорив що він поганий, я говорив що він тобі не підходить під твої потреби, бо він колеться. Тут краще один раз спробувати, ніж сто разів почути ... спробуй, попрацюй з ним і все стане на свої місця.
Коментарі13
Антикор подивися бітумний або гумово-бітумний, але ЯКІСНИЙ! Гівно якщо купиш, через 2 роки все відшарується і згниє.
А який якісний?
Та хто ж його знає-то?! Маркетологи атакують наш мозок! Я користуюсь Dinitrol ... але це я, у мене свої таргани.
Про Дінітрол чув тільки добре. А ось про Раптор тепер оселився невеликий сумнів. Невже такий поганий? Усі його начебто нахвалюють. У тому числі й ті, хто вже користується.
А я не говорив що він поганий, я говорив що він тобі не підходить під твої потреби, бо він колеться. Тут краще один раз спробувати, ніж сто разів почути ... спробуй, попрацюй з ним і все стане на свої місця.
Візьму тоді для проби 1 пляшку і на повну протестую.
Укривай його в 1,5 шару, тоді триматися буде добре, якщо більше наллєш відвалиться все нафіг.
Дякую!
Прикольний девайс. Жодного разу такий не бачив. У тебе що не запис, то відкриття для мене. А каркас не Раптором пофарбований?
От чого тільки в американці немає! А я на Раптор налаштований. Для початку раму. Відпіскострую і на покриття.
Не треба раптором раму, він колеться. Грунтуй, фарбуй і антикором якісним закривай і все!
Ось тепер спантеличив ... Планував антикор поверх Раптора робити. Раст-стоп. А кузов?
Взагалі не туди думаєш! Рост-стоп - це той антикор який тобі потрібен для зовнішніх робіт, тим більше з рамою і кузовом.