Примітив я якось у нашому магазині газ передню підвіску 3102 здисковими гальмами на стару балаканину. Ціна не мало не мало5000грн. ($625).
Пол року ходив навколо і близько, і домовився заплатити частинами, дав аванес 2500 грн., а через місяць приніс залишок і забрав однимвеликим шматком! робити з ГВУТом і т.П.
Варіантів було багато, але все-таки вирішив повністю перероблятигальма і робити, як на 3102 (але без регулятора гальмівних зусиль)А це:ВУТ, тонкі трубки, DOT, задні робітники на 25мм Перший контурна великі поршні суппортів, а другий на малі та задні робітники.майстерні, тобто я тільки приймав рішення, як і що переробляти. Моястара пішла дружині
ВУТ
Але це звичайно клас! Машина гальмує! Рівно, м'яко, чітко…Пісня!
Коментарі4
Вітаю з покупкою, дискові це те що треба. Погано щойно підвіска шкворнева залишається, п'ять тисяч за шкворень мені було б шкода віддавати.
Це все диски) На мій смак виліт повинен бути нульовим, а на 105 такі диски нормально не поставиш ...
А без чаклуна (регулятора гальм. зусиль) хіба задок не буде юзом йти при різкому гальмуванні? Адже саме для усунення цього недоліку і була спроектована дана система.
Не стали ставити, т.к. прилад примхливий і його практично все прибирають і я не став із цього приводу сперечатися. Але юзом не йде) Зупиняється прямо, як по рейках. не на 28мм і запаралеліли їх з передніми малими.