Після заміни масла ГУР почала підтікати рульова рейка, чи пов'язаноце із заміною масла не знаю, але факт залишається фактом. Вирішившикупувати ремкомплект і самому розбирати і робить рейку. До цьогонічого подібного сам не ремонтував... Але ціна ремонту і якістьремонту "очумілих" майстрів після яких доводиться все переробляти (професійного майстра мені так і не порекомендували) взяли своє.березня, а запчастини купувавши через інтернет і до вихідних простоне встигли відправити, тому ремонт затягнувся більш ніж на тижденьІ з причини ремонту на одинці фоток ремонту практично не має, рукизавжди були зайняті. Разом із ремонтом рейки було прийнято рішенняперебирати всю підвіску тому рейка знімалася разом із підрамником.підшипниками
— рульові тяги та один пильник тяги
— рульові наконечники
— шарові опори
— задні сайлентблоки підрамки
— втулки стабілізатораЗапчастини на фото:CR9003KIT
Коментарі13
Сам процес не розписував бо дуже довгий запис буде. Є багато відео в ютубі та навіть на Д2 де розписано сам процес заміни ремкомплекту
Розписав би що в рем комплекті рейки
Ремкомплект 4 сальники, вторпластикова втулка 2 шт., 4 тефлонові кільця
Втулки підійшли? Але ж там одна втулка праворуч? Фото старої втулки немає?
З ремкомлекту все підійшло.
Вони трьох розмірів втулки були?
Так, одна, та що ставиться зверху черв'яка (замість підшипника), одна на самому валу рейки (по середині), третя з боку правого колеса, вона розрізана по середені, її можна купити окремо але і в ремкомплекті вона також є ( фото).
А немає номера окремо тієї, що справа стоїть ... що розрізна?
номера не знаю, та його певно і не має, а знаходив її як Втулка рульової рейки ремонтна Авео, фторопласт. Діаметр зовнішній 25.5 мм, Діаметр внутрішній 21.3 мм, Ширина 15
Якщо є знайомий токар її можна виточити самому.
Інфа корисна, ще б прочитати ...
Згоден)))
О як, кнопку тільки побачив Автопереклад/Оригенал)))