Доброго часу доби драйвівці та вектроводи! Ранок, погода не дуже, везу дитину до школи, встаю в пробку…і тутз-під капота бавовна та густа пара з характерним запахом…приїхав. Висаджую малого, дзвоню кума і мене тягне кум на естокаду… Благо діло що запчастини прийшли мені якраз, а не в п'ятницю якпланувалося, і я приступив. Бо ГРМ міняв перший раз сам, то було страшнувато почутиклацклацклацклац, , але все вийшло, дякую Ютуб вчителям ідрайвівцям за докладну інформацію! І як виявилося, ГРМ міняти на ч20чум простіше ніж ремінь генераторав рази! .. Враховуючи що робив це вперше, витратив на всі 2 години.приділяв, і я жахнувся коли побачив що з ними, і на скільки сильновони заважатимуть старий радіатор, а запхати новий взагалі мовчу)Але очі бояться а руки роблять, і таки я його переміг) Попутно підтягував "соплі" на які не звертав уваги черезвідсутність часу) Думаю описувати процес немає сенсу, тому що інформації з цьогопитання купа на драйві. < Ну а фоточки додам)
так це до заміни грм, після поточної помпи, ти чого очікував там побачити? зараз все більш-мення чисто, просто я цим питанням не сильно морочуся, так як часу довго грати немає.
Коментарі4
Ха! Це ви ще 2.5 не бачили) ч25чу
Во в
Бруд прямий як у мене на городі
так це до заміни грм, після поточної помпи, ти чого очікував там побачити? зараз все більш-мення чисто, просто я цим питанням не сильно морочуся, так як часу довго грати немає.