Отже автомобіль готовий до поїздки в сервіс.
Для доставки в сервіс було вирішено скористатися послугамиevakuator-korolev.org
Зателефонував, обговорили стан автомобіля, приділили особливу увагуособливостям евакуації автомобілів, які довго стояли на одномумісці. Стояв на ручнику, розповіли, що в такому випадку можна підколеса, що заклинили, поставити спеціальні транспортувальні візки, я ще раз перевірив, що колеса крутяться і візки не будутьпотрібні.
У призначений час евакуатор уже був на місці, заздалегідь відкрилиавто, підключили акумулятор, зняли з ручника, перевели селекторАКПП у положення "N", вкрутили буксирувальну вушко, виставилиевакуатор навпроти машини, витягнули лебідку, під'єднали іпотихеньку почали затягувати машинку нагору. Виявилася першапроблема, ліве переднє колесо трохи підклинює і тому кермо вивертаєтрохи вліво. Машинку поставили на ручник, селектор АКПП у положення"P", від'єднали акумулятор, всі закрили, зафіксували додатковимиременями. За передні колеса.
Тинули в дорогу. Проїхати нам потрібно було майже 50км. Машинкапоїхала на евакуаторі, а я слідом на другій машині. Буквально черезпару кілометрів виявилося, що з-під капота почала капати рідину, зателефонував водієві розповів. Зупинилися перевірити, що тече, раптом бензин. Виявилося залишки антифризу, продовжуємо шлях, нічого страшного. На всьому протязі шляху транспортуванняздійснювалося максимально дбайливо. Через поліцейські евакуаторбуквально переповзав, об'їжджав нерівності. Протягом шляху восновному рухалися у правій смузі. Усю дорогу швидкість жодногоразу не перевищила 60 км/год. Дякую за таке дбайливе ставлення доавтомобіля.
Дорога по Московських пробках зайняла у нас близько 3 годин, об11:15 ми нарешті приїхали в сервіс.
<
Фотографія на згадку. Хлопці знімають свою роботу і викладають вінстаграм, при цьому запитують у Вас дозволу. Приїхала в сервіс.Потім машинку прямо на евакуаторі завозимо в цех, і акуратноспускаємо з евакуатора, ліве колесо точно підклинює. Кермо зновувивертається вліво. Зняли машинку відпустили евакуатор все добре.Вартість евакуації склала:
2500р. Подача/навантаження/розвантаження
2000р. Дорога






Коментарі8
чому авто стояло 4 роки?
Це питання вже ставили )4 роки машина стояла тому що той хто на ній їздив втомився її ремонтувати нескінченно, за 70 000 пробігу було витрачено 300 000 на різні ремонти. А у мене не було можливостей зайнятися машиною серйозно. Тепер можливості з'явил...
на що було витрачено 300к на 70000?
1. Заміна ланцюга ГРМ з усією обв'язкою2. Заміна помпи з термостатом3. Заміна ТНВД магістралей і форсунок4. Ремонт ГБЦ розлетілася ніжка одного з клапанів5. Деякі роботи з підвіски.6. Інші планові та непланові роботи по дрібниціВсі запчастини бралися...
цікаво, начебто пробіг невеликий, чому за гарантією не змінили?
Коли робилися ремонти авто вже не на гарантії. Авто 2008 року випуску, ремонти робилися після 2013 року.
Так і буде. Тільки ось питання ціни для вас 30 або 300. А продайте також за три копійки. Це не БМВ. По ринку цінність рівня Логана (боляче дивитися на це).
Та дійсно вкладені гроші в плані можливості їх повернення шляхом продажу авто не виправдані. Але авто робиться для себе, а не для продажу. Хочу їздити на ньому ще довгі роки.