Усім привіт, кому я вже набрид, можете не читати далі)))
І так, азарт у пошуках проблеми "ні тягла, провал" затягнув мене зголовою, і я все-таки поки що хочу самостійно знайти і усунутипричину, не віддаючи машину на чергову діагностику… А теперконкретніше нагадаю що було зроблено раніше —
— діагностика (всі датчики справні та працюю)
— сітка та бензофільтр нові
— нові свічки
- Повітряний фільтр новий - Тиск у рампі відмінний (3.4 атм). )модуль запалення з ВВ проводами, результату немає (((
Висновок, із запаленням все в порядку (батька машина працює справнона моєму модулі з проводами))
Фото немає, але модуль 2114 відрізняється від мого з 2112, хоча умене теж 8-кл і движки абсолютно однакові. Сам, а точніше форсункивже зняті, і чекаю очищення (завтра поїду на ринок за очищувачемкарбюратора в балончику). Ось так і йду потихеньку від бака додвигуна) що в цьому причина, і після промивання все буде чудово, тьху -тьху тьху)
Тримайте кулаки! )) Всім дякую за увагу, наступний запис післявстановлення форсунок і результат.
Пару фото процесу —
Форси Сіменс, рідні )
Зовні сопла чисті, без нальоту та бруду.
Коментарі16
Може каталізатору час на пенсію?
справа була у впускній гофрі
що там було? підсмоктування повітря?
Так, від цього і суміш бідна)
Подивись початок цієї видюхи, я по незнанці помилився і відчув брак тяги, потім виправив!
Дякую, я знаю цей момент, фільтр стоїть правильно)
А компресію в циліндрах міряв?
Рік тому, але днями ще поміряю
Чистити будеш через лампочку? А як же дядько Вітя, адже стенд окупити потрібно)))
Так, через лампочку) Та ну… я ж не та людина))) ахах)) А після його стенду ще масло міняти потрібно, так?) xD
Хаха та масло + потім тільки ти дізнаєшся що це теж грошей коштує- спочатку це буде як би безкоштовно))))
Хах, та не, краще лампочка, кнопочка, і балончик з очисником))
Будемо сподіватися, що допоможе)
Якщо не допоможе куплю наклейку Продам нехай боїться))) ахах))
Ххахха моєї і це не допомогло)
Завтра подивимось))