Рульова рейка.
Почалося все з того, що я помітив зміни в роботі гальм. А саме, натиснута педаль потихеньку провалювалася. Все логічно. Потікголовний гальмівний. Колгоспити з ремкомплектом не став, купивновий ГТЦ Bosch 1500 грн Нема про що говорити.
За пару днів до заміни помітив, що машину зайво сильно переставляєв колії.Під час заміни ГТЦ помацали кермову рейку. Стукає в районізубчастого механізму.
<
Порадили контору PSt car cervice, що недалеко відм.Бориспільської.Приїхав до них.І почалося:
У-у-у.Стує з двох сторін.Вал ходуном ходить.Швидше за всевироблення зубців на самій рейці.Відсотків 90, що ремонту непідлягає.
Якщо ремонту підлягає, то:
Ремонт 3078.
Пильовики 500.
Заміна рідини 200.
Монтажні роботи 600.
Разом:4378.
Якщо ремонту не підлягає, то купити б/в відновлену у них —15900.
Якщо привезти свою, то монтажні роботи вдвічі дорожчі 1200 грн.
Загалом залишайте машину, будемо розбирати і дивитися що з вашоюрейкою, але готуйтеся до заміни.
Подумав з годинку, повисів на телефоні ще півгодини і знайшоввідновлену на заводі рейку на Майстер-Сервісі за 7500. Заоднозателефонував до них на сервіс. Сказали "привозьте, продіагностуємо". На мої запитання мовляв "що платити задіагностику, якщо і так все зрозуміло", уперто повторили спочаткудіагностика, потім щось робитимемо.
< br> Ну та чорт з ними. Тим більше, що ціни на роботу +заміну рідини озвучили у 1100 грн. Та ніби трохи дорожче, але зурахуванням купівлі рейки на боці — дешевше. Разом максимальнийцінник на мене чекав у 8600.
Ремонт, у разі ремонту від 1800+робота.
Зателефонували через пару годин після того, як поїхав і я спочаткуне зрозумів чого від мене хочуть .
— Машину коли заберете?
— Яку машину? — Ну Citroen ваш. М-м-м… А-а-а-а-а…
— Вже все зробили. Забирайте.
— ЯК? ! За дві години? !
— Рейка — ремонту не підлягає. Але ми відрегулювали. Ресурс є, щепоїздить. Не десять років, але поїздить. З Вас 200 грн.
— 200 гривень? !
— Так. Все через касу. Все офіційно. Бажаєте готівкою, хочетекредитною карткою.
@#$@! #$. 4378 грн із 10% шансом або 200 грн. Відчуйте різницю.
PS А взагалі начебто безвізовий режим зробили. Треба буде до Польщінаприкінці літа з'їздити. Там стару рейку змінюють на відновлену за150 євро.






Коментарі3
Моїй рейці залишилося трохи, зателефонував офіцелам 95 000 р. за рейку і 18 000 р. за роботу в Москві. Fiat Ducato 250
Та вони там впоралися. Нова рейка в оригіналі коштує 55 тис р. І робота із заміною рідин тисячі 4. Привід з'їздити до Києва на зекономлені 50-70тис. ) А відновлена на заводі (у коробці з гарантією) 15 тис .Їх правда два види буває. З сервотроником ...
Так. Мою пошту заблок.тепер від дружини пишу і знаходжуся.