Рідний перший лямбда зонд наказав довго жити. Під артикуломPE01188G1, на GG рестайл б'ється артикул LFH1188G1, тобто артикуливідрізняються тільки кодом двигуна. Питання, — чи працюватимелямбда від Скайактиву на М6 GG, при перепаюванні/перепинуванніштекерів? Доповнено:Відповідь:Відповідь:Так, ще як буде. Правдаперепинати можна тільки два дроти (жовтий і блакитний).

Коментарі18
Не підкажеш, перша і друга лямбди однакові? Вийшла з ладу друга, є варіант купити бу оригінал, але першу. Фішки ідентичні. мазда6 gj
Різні, - перша широкосмугова, друга звичайна.
Якщо я першу вставлю після ката, не працюватиме?
Немає звичайно) У 1й - 5 проводів так вона широкосмугова У 2й - 4 проводи
Так у тому й річ, що однакова кількість проводів, ось оригінал друга лямбда
А ось перша
Ось це перша)
Зовсім заплутався. Я зробив запит на другу лямбду в атодоку, мені видали номер PE121886Z Заходжу в євроавто - це автозапчастини з розбірок, вводжу номер і отримую ось таку запчастину, з фішкою як писав вище. Потім ввів просто лямбда зонд перший. вида...
PE01188G1A - 1яPE121886Z - 2я
Тепер зрозумів. Дякую. У верхній 5 пінів, у нижній 4! Подивися, у партномірі один вимвол інший, як думаєш, підійде? euroauto.ru/part/used/30161530/
Можливо, фішки будуть різні, але це не проблема. Все легко перепаяти можна.
Тоді думаєш варто брати? Або взяти аналог, типу SAT за 1300? Або цей оригінал за 600?
Що таке сат не знаю. Краще взяти нжк або бош універсальну і перепаяти фішку (або перемалювати). Друга лямбда нічого поганого двигуну не зробить, вона показує тільки чи справний каталізатор.
Так у мене витрата збільшилася. У. Аня є шнур і формкан, не підкажеш як точно обчислити лямбда це чи ні?
www.japancats.ru/Mazda/Pa…B0%202%20%D0%B8%D0%B7%203
Ще більше скажу, на маздах 2006 аналогічна 1 лямбда як на нових gj. Відрізняються тільки фішками) У тебе вийшла з ладу 2я?
Подзвони до хлопців з Болт25, може чимось допоможуть, вони всяким таким займаються
Не чувши про них, кинь контакти в лічку. Дякую