При покупці авто було виявлено ряд дрібних несправностей, які вжемайже всі вирішені, але будуть описані поступово в наступних моїхпублікаціях.
<
(оскільки в інтернеті я не знайшов фото нутрощів дзеркала, вирішивнаписати даний мануал, може комусь буде корисним).
Будь-які регулювання з джойстика приводили дзеркало в сказ (хаотичний рух), а після складання дзеркал, налаштування збиваласяі доводилося вручну регулювати та поправляти вкладиш правогодзеркала.
За принципом «очі бояться руки роблять», приступив до зняття ірозбору дзеркала.
Після демонтажу (наприкінці напишу як зняти дзеркало) дзеркала, було виявлено, що вся ізоляція посипалася, проводи перетерлися іпереплуталися між собою. В результаті вийшло те, що можна бачити нафото.Привід дзеркала знову справно працює і більше не надаєнезручностей щодо його регулювання.
Інструкція зі зняття дзеркала:
1. Скласти дзеркала
2. Плоскою викруткою, легкими зусиллями «від себе» та «убік додверей» відсунути металевий фіксатор (штир)
3. Зняти (зсунути убік) пластикову накладку (кришку), щоб зручновідкручувати болти
4. Відкрутити болти кріплення (3 шт.)
5. Від'єднати дроти
Цю процедуру зняття знаходив на ютубі.
Вкладиш дзеркала приклеєний до приводу і дотримується металевоюскобою, потрібно спочатку відсунути скобу, потім підчепити вкладкучимось гострим і акуратно пройтися по колу.
Після, побачите болти, які тримають сам привід.
Так само, не варто забувати про дроти, які потрібно від'єднати надзеркалі і на приводі. Кліпса, також розбірна! Акуратно зсуваєтьсясірий кріплення на зеленій кліпсі.
>
Відкривається внутрішній вигляд кліпси.
За допомогою гострого шила, легким натисканням, звільняється коженпровід.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.