заміна зчеплення

Добрий день. Почну з того що коли взяв свою кромку підаль зчепленнябула дуже низько (не в рівні з гальмами) брало дуже низько, алебрало передачі включало не гуло і начебто всі норм думаю потеплішаєзаїду в гараж і буду займатися, а поки збираю (бабло шукаю щоставати що взагалі треба замінити і як це краще зробити) знаю єпідрамник і його походу треба знімати через колесо може не вийдевитягнути коробку, коротше ламав голову як це зробити, а можепросто прокачати і підаль стане норм.
Поїздивши ще пару днів підаль стала жорсткою взагалі а коли заводивавто трохи по м'якшому і взагалі в один момент там що клацнуло іпочало торохтіти задня не включалася і перша теж глючить всіприїхали сцепа померла Далі найцікавіше бігом на ремонт.
Купив комплект зчепи люк за 2500 грн розмір 215 для 2.0 літровий нетурбовий, на турбу помоєму 230мм, дізнався про вилку чи є внаявності але сказали підібрати можна тільки стару принести говорюок
І їду до майстра. Фото немає оскільки дуже мало часу і робота не зприємних виявилося потім, коротше в гаражі я сам навряд чи цезробив. Але на пальцях спробую описати. Перше це відкрутитиматочину і зняти піввісь, зняти акум і його кріплення навісне накоробці (стартер) датчик який на маховику головний циліндр до речіз права теж відкрутити болт маточини. І двигло можна потягнути наверх дати більше місця для коробки так вийшло коробку витягнути вколісну арку, жерсть ну поки крутився побачив ще багато проблем зпильниками з кермової з півосями саленблоками коротше потихенькулисів сидів ну це поступово вирішувати, коротше замінили сцепувилка була жива і це було приємно, всі вкинули зібрали часу зайнялоцілих 12 годин це при тому що майстер знає що де і як та ще йінструмент правильний треба буде купити головку собі на 36тонкостінну для гайки маточини. І ось настав довгоочікуваний моментя в салон а підаль лежить дупа це проблема, поторкався навивішеному авто по перемикав передачі, все круто м'яко а підальзараза знизу пробую проїхатися їсть добре але навіть з моєю їздоюпідаль через спортивний щур в самому низу бере тільки ногу розлабиві дракон зривається з місця не порядок у пробці можна прилипнути вякийсь Мерс)) лізимо в салон дивимося педаль а її прикинь за цевесь час поки сцепа була жорсткою просто зігнуло вирівняли влещатах тепер бере по серединці магинько і в рівень з підалю гальмаяк у букварі. А забув розповісти прикол про старе зчеплення значитьвідсунули коробку а від туди посипалися пружинки кошик проїло двіпружинки просто луснуті а дві висипало і потрапили до маховика як ятак їздив але слава богу все обійшлося маховик ще походить.