Всім привіт! Перед заміною ГРМ фари відключив, після заміни ГРМпідключив! Вилізла помилка коректора на приладі! Підключив Васядіагност і при зчитуванні групи коректора фар пише:немає відповідівід блоку управління! Раніше вже проводив адаптацію все булонормально! Інші групи такі як двигун, коробка, бачить все нормальноможна працювати! Може фари потрібно підключити з відключеним абоувімкненим акумулятором Підкажіть будь-ласка що може бути Які єваріанти вирішення цієї проблеми? , скинув фішки зфар! Перевстановив дрова до свого kkl vag com 409.1, підключив клемудо акумулятора, підключив шнурок, включив Васю, включивзапалювання! Потім іншу аналогічно далі діяв за цієюінструкцією:
Адаптація фар:
1. Підключити шнурок, увімкнути запалювання, запустити програмуVagCom.
2. Ввести в поле адреси 55 (контролер ксенону).
3. Вибрати 02 (читання помилок), видалити помилки, вийти впопереднє меню.
4. Включити ближнє світло.
5. Вибрати 03 (output tests). Натиснути пуск - фари опустяться, нечекаючи коли вони перейдуть у початковий стан, ще раз натиснутипуск, фари піднімуться, через деякий час стануть в початковий стан (перевірка справності механізмів). Вийти в попереднє меню.
6. Протиснути автомобіль по черзі на всіх чотирьох колесах паруразів для точної установки датчиків при ненавантаженій масі.
7. Вибрати функцію 04 (базові установки, в групі ввести 001, почекати доки фари регулюються і оновлюється інфа у вікніпрограми.) 8. Відрегулювати пучок світла фар (двома крутилками, ближче до центру — верх/низ, до країв — право/ліво).
9. Ввести в поле 002, при цьому установка фар запам'ятовується заумовчанням (помилка видаляється), вийти в попереднє меню.
10. Перевірити ще раз помилки (02) і видалити їх, якщо є (05).
11. Вийти в головне меню програми, вимкнути фари, запалення, витягнути шнур.Тепер все ДУС!
Коментарі7
У мене вибило помилку
10й запобіжник у нормі? Фішки на фарах не пробував знімати, а потім намагатися достукатися до блоку? Ну чи підключати їх по одному. Пам'ятаю у когось було таке, що через один несправний привод основний блок управління не виходив на зв'язок.
До заміни ГРМ все працювало в нормі! Дякую за інформацію ввечері дивитимуся!
Спасибі! Копатиму! Якщо що, відпишуся!
Все вийшло! фари адаптовані! Що було зроблено відключив клему з акумулятора, скинув фішки з фар! Перевстановив дрова до свого kkl vag com 409.1, підключив клему до акумулятора, підключив шнурок, ввімкнув запалення 5 і це вже мене обрадовало)))) підкл...
Фішки на фарах знімати з увімкненим запалюванням?
Я б краще знімав без (принаймні намагаюся так робити для всієї електроніки). Потім уже як зняв обидві - пробуєш зв'язатися з блоком. Якщо справа в якомусь моторчику - я так припускаю, що він повинен буде вийти на зв'язок , Але просто будуть помилки п...