Як купа гною стала могутнім героєм частина1. Крісла

Перше що напів наш УАЗик це були передні крісла. Після першоговипробування в бою я згадав про старі сидіння від мого старого 123мерседеса у мене в гаражі.
Рідні Коли кермо крутиш між колін і б'єш ними собі по вухах, топоверті це змушує замислитися. Крісла При цьому пасажирське сидіннямає жорстке кріплення з регулюванням положення спинки іпідголівника і пересувається вперед, тому як рідні табуретки шляхомвикручування трьох болтів з підлоги і зміщення всієї конструкції донаступних різьбових отворів у підлозі. Кмфорт водія.
Що найцікавіше трохи пізніше (приблизно два тижні), коли стараоббивка крісел просто облізла і ми вирішили їх перетягнути (зновуматеріал взяли той що був а саме військовий прогумований брезент зякого роблять тенти на УАЗики ), то ці сидіння виявилися не відмерину, якими я їх все своє життя вважав, а від ауді. Чим я нітрохине засмучуюсь, тому що у 123 мерина крісла на пружинах, а у аудітих же років латексні. Тому рекомендую всім пружинні крісла неставити якщо не хочете на путівці пробити головою тент. У виборіцього матеріалу вагому роль зіграв момент, що машина всерединімиється керхером і сидіння не промокають, витер сухою ганчірочкою іпоїхав. Мінус у тому, що влітку досить спекотно і спочатку однемісце просто приліпало до сидіння, але проблему вирішили дерев'янімасажери, які створюють повітряний прошарок і нічого не потіє і неприліпає. Фотки заллю пізніше