Після вивчення матчасті, зрозумів що треба розібратися де собаказарита. У теплий час проблем не було, а в холодний час, АКППпостійно падала в аварію, заводив тільки без тестового режиму.знайдеш, знайшов на двох розбірках ціна від 120 доларів, охренеть! ледве дочекався, підключив, помилки зникли по КЗ, але задня так іне з'явилася. Довго думав, продовжував курити форум. Механічначастина АКПП, а гідроблок.
З огляду на те, що я хірург за професією зрозумів, що діагностичначастина закінчена, настав час розпочинати безпосередньо хірургічнелікування гідроблоку з розкриттям оного)))))
І так, враховуючи те, що пацієнт анестезії не потребує ...озброївшись торксами на 27 і 30, шестигранником на 17 пішов зніматипіддон. Звітів у цій справі купа. Рік тому)
Злив масло, зняв піддон, фільтр, і відкрутив болти 2, 9.14, 17 (дивися схему затягування гідроблоку) з цих отворів стікаєбезпосередньо з коробки, куди йдуть канали, залишив на ніч, щобскло масло.
На ранок знявши гідроблок був приємно здивований, масло майже некапало (було кілька звітів з душем з масла))))
Розібрав
Намалював план-схему, щоб не переплутати. Художник, я ще той)))), промив. Столі, так що відступати не можна, розібрав повністю.Нічого особливо в очі не кидалося, поршеньки без зношування.дружини місце на плиті під витяжкою, бо побоявся, що без витяжки, нанюхавшись побачу рожевого слоненя, а може, навіть ідекількох)))))
Жовтий соленоїд не змінював (відразу обмовлюся, по дурості).Прокладку гідроблоку теж, на вигляд була ціла. Продзвонивмультиметром соленоїди, все в допуску. Під час зборки все продувавкомпресором. Затяг моментом 10нм. Одному робити все звичайно важко, але роки чергувань, далися в знаки, розраховувати можна тільки насебе. І так плита на місці, три рази перевірив ще раз фішки, прикручуємо піддон.
Аааааааааааааа!
Тільки не забув.
ОБОВ'ЯЗКОВО перевіряйте ще раз положення поршня вибору передачі, два рази розбирав, повторно.
За одне поміняв сальники круглого штекера (основного)
Ішов третю годину ночі. ІІІІІІ, згадую Жванецького- "включаємо-непрацює" ... Мало того що задня так і не з'явилася, так ще й впередне їде ... Сказати прикро! нічого не сказати Я розбитий ... Грам200 коньяку, трохи - ледь привело до тями ... І спати. Не тут тобуло, заснути до 6 так і не зміг ... Довго думав …
Вирішив, що ранок вечора мудріший ...
Наступного дня замовлений жовтий соленоїд, і заразом прокладкагідроблоку.
Поки чекав соленоїд, є час усунути купу дрібниць на які не булочасу (благо, немає лиха без добра, через коронавірус самоізолювавсяв гаражі на два тижні)
Потелі сальники півосей, вирішено замінити, ціна в магазині взагаліне демократична, 520і 250 за кожен (не варті цього) За одне замовиву них сальники соленоїдів, і двох великих поршеньків (враховуючи, щознову розбиратиму плиту, вирішено замінити все)
Замінив тільки лівий сальник( за правий візьмуся коли потеплішає)За заміною, нюансів не було, інформації по інету купа.
І так, прийшов соленоїд, прокладка.
До цього вже все розібрано і чекало свого часу.
Порівняв прокладки, і помітив, що в одному місці порвано, фото неможу знайти, ну все, проблему знайдено, Урррра.
Поки збирав, дітей вирішив ізолювати, бо якщо би вони дісталися дорозібраного гідроблоку, його вже ніхто б не зібрав, а вбивати їх заце я був незгодний, тому було прийнято єдине правильне рішення, закрити їх у дитячій і забити двері дошками, обтягнути колючимдротом по периметру.
І так, все зібрано, перевірено ще раз, сальники замінені. Всепродуто, Піддон закручено, нове масло залито.І автомобільногокомпресора
Фффууууууух нарешті все.
Заводим.Включаем драйв, краса, поїхала, ураааа.
Включаю задню…і відчуваю, що здоровий розум починає мене покидати.Я знищений ... Навіть кричати не хотілося. Вона не поїхала, точнішена секунди дві, момент з'являється і все… не реклама) люблю його... Не раз підставляв своє скляне плече, у скрутну хвилину))))
Починаю шукати проблему далі (упертий я за характером)
Те, що це гідроблок, а не механіка сумнівів немає.
По помилках низька напруга, почистив жовту колодку контактклінером
Права нижня. Йдуть до ЕБУ АКПП, під ногами пасажира.
, і взагалі всі колодки АКПП.
КЗ на плюс n216.
> Думки…
Після першої збірки не їхала ні вперед ні взад, зараз тільки взад, Солєноїди після зняття не помічали де стояли, так що, думаю, що неробітник поставив в інший канал, тому не їхала і вперед теж, апісля повторного складання поставив спочатку. Враховуючи схемуроботи соленоїдів
Схема роботи соленоїдів
(судячи за схемою) Один з соленоїдів (хоча, все по опорам у межахнорми)не працює.
Всі передачі працюють відмінно, заміна жовтого соленоїда, однозначно пішла на користь, перемикання дуже плавні (відчуваютьсятільки по тахометру)
П'ята працює теж, перемикання з 4 на 5 ідеально.
Шляхом логічних висновків проблема в mv3.А, мало не забув, переставпрацювати тип тронік.Я в замішанні.
Що ще помітив, Тяги в гірку немає, відчуття, що не включаєтьсятурбіна.
Знову думаю…
В інеті нарив що може на АКПП впливати дмрв
По Васі перевірив показники, все поза нормою.
/>
Вирішив промити (пишуть що bosch не миються, але втрачатинічого)Відкрутити спац болт не вийшло, дрімання
Допомога
У моєму випадку шурик
Пропил дремелем
Номер вставки.Цілий купувати не має сенсу
Напруга на контактах після промивання 0.99, начебто норма, алепоказники по Васі не змінилися. Замовив сам датчик на Алі344, 93грн.m .aliexpress.ru/item/32966817901.html.
Поки не поміняю його, в соленоїди поки не лізу.Єгр заглушивдавно.
Не ланки одного ланцюга, дмрв.Пропала тяга, немає задньої.Подвигуну помилок немає.
у багато, але я або мовчу, або зупинити мене вже не можна)))))
Дякую вам, за те що ви всі є, роками черпаю звідси інфу, за щовелике спасибі.






Коментарі6
Солєноїди перевірялися в нагрітій до 90С олії? І поки знята гідроплита бажано оглянути барабан D/G. У мене нічого не віщувало заміну D/G, промивав плиту і побачив тонку тріщину на барабані, яка при розборі перетворилася на великий уламок, задній хід ...
Оглянув.Але при відключенні ЕБУ, назад вона їде нормально.Так, що проблема в плиті, имхо.Солєноїди не перевіряв, тому що немає стенду.При наступному розборі митиму в ультразвуковій ванні, паралельно подаватиму 8-10в, щоб відмити всередині.
Стенд для соленоїдів не особливо важливий. Жовтий змінюється в будь-якому випадку, якщо пробіг близько 100 т.км., інші живучі. Просто для перевірки соленоїдів, ємність з маслом акпп нагрівається до 90-95С і заміряється опір. Я нагрівав в звичайний ме...
О як! Жовтий я поміняв. Я міряв вдома, при кімнатній температурі, без масла. Всі були в межах норми. чи відкривається.
Через сміття може підклинювати, працювати в підлогу сили, але це за відгуками рідкість. Наскільки я зрозумів з коментаря, гідроблок промивався, але гумові ущільнювачі не змінювалися. маленькі грибки). Може через відсутність герметичності не вистачає ...
Гузинки міняв. Правда, на поршеньках заглушки поставив на рідні вироблені місця. гідроакумулятори були без вироблення, грибки стояли робно. Буду знову знімати, але не всю плиту, а тільки ту, що з соленоїда і (благо вона знизу) Є вакуумний насос, діаг...