Враження від липучок Hankook Winter I*Cept iZ2 W616
У листопаді була куплена зимова гума Hankook Winter I*Cept iZ2W616. Вибирав між Nokian Nordman RS2. Та Hankook. Переглянув купувідео вирішив брати Hankook. В Україні зими останні пару років недуже снігові, а тут і сніги насипало і за вікном — 18 вирішивпокататися в ліс протестувати гуму.Водій я не досвідчений, але гумана кшталт норм.Під гірку машина видерлася без єдиної пробуксовки.Надорозі з ухилом також тримається нормально, гальмує адекватно. Можеїсти на драйві власники вищезгаданої Nokian? Як вона вексплуатації?
Коментарі5
Тест означає. Хороша гума від поганої відрізняється тим, що гальмує краще на різних поверхнях, машину на ній не заносить. І все це добро при швидкості явно не 10-20 км/год. На сніговій лісовій дорозі я і на літній непогано стартанути можу.
Хотів би подивитися як Ви «стартонете» на літній гумі під гірку близько 30 градусів і виїдете з крижаної колії з бортиком див. 5 ... і це липучка на льоду її заносить як і будь-яку липучку ... це треба робити на якомусь треку, а не на дорозі загально...
На картинці на 30 градусному чорний стоїть. Щось я не впевнений що на крижаному і на шипах стартаєш на моноприводі ...
та ніяк і на 20 не стартонеш і есп з місця не допоможе
Ви РЕАЛЬНО так думаєте?