Проставки
Усім привіт!
Вже як більше пів року катаюся з встановленими залізнимипроставками.
На перед поставив +2см, задок +3 см (струм під пружини).
На даний момент мене комфорт не влаштовує.
Можливо проблема в тому, що під задніми амортами проставки нестоять.
Тер замислююся прикупити такі ж струм гумові, під задні амортиставитиму або зняти їх і поставити міжвіткові. br/>
Але й не хотілося щоб у кліренсі поменшало.
Товариші, що можете порадити?
Коментарі8
І моя тобі порадаХочеш кліренс - постав на зад пружини від універсалу i30 LesJofors без простовокПеред пружини від дизельного 2,0 л універсала i30+ ами каяба
На зад струм пружини і все? Чи й аморти потрібно міняти?
ну, якщо побивають аморти, то й їх поміняй.
Методом проставок я вважаю не правильно піднімати машину. Цим ти зменшуєш робочий хід пружини на стиск і в результаті такої роботи пружина стискається ще сильніше і особливо в пружинах корейського виробництва косяк у тому, що скільки не став і не змі...
Зміни стиль і світогляд )fishki.net/picsw/082013/29/auto/stance/tn.jpg
Пробує частіше.
а після встановлення цих проставок - пробивати почало частіше?
Як Титомир співав - роби як я, роби краще за мене