Зимові лижі Pirelli
Напередодні зими вирішив змінити свій старий Yokohama Geolandar нащось новіше (старій гумі вже 6 років, але протектор ще "живий"-6.2-6.4 мм) До будь-якого вибору ставлюся дуже педантично, тому провів купу часу в інтернеті і перечитав свої улюблені журналиAuto Bild allrad 4x4. В порівнянні зі штатним, взяв 235/65/17 108H. Неглибокому снігу, ефективно томозить на цих покриттях. Водінняі гарантує першокласне зчеплення з дорогою, відмінну тягу, стабільну та легку керованість на снігу, а також на мокрій та сухійдорозі.
Scorpion Winter отримала удосконалений склад гумової суміші зпідвищеним вмістом кремнію, до якого також увійшли полімери, якіскладаються з силікону та вуглецевої гуми. Це створило умови дляоптимізації плями контакту, завдяки чому значно покращилосязчеплення на мокрій поверхні та снігу, що прискорило реакціїавтомобіля на повороти керма. Малюнок протектора Scorpion Winter єсиметричним та спрямованим. Завдяки йому шина отримала такіексплуатаційні характеристики, які дозволили зберегти баланс міжвисокими показниками керованості на вологих покриттях і відміннимзчепленням на льоду. Таке рішення дозволяє снігу при попаданні вламелі рівномірно утримуватися на поверхні шини, що позитивновпливає на оптимізацію та збалансованість гальмівного зусилля. Цепокращує керованість на засніженій дорозі і скорочує гальмівнийшлях. На створення шин даної моделі інженерами Pirelli буловитрачено 3 роки, а при випробуваннях вони пройшли близько 300 000км. Результат виявився на належному рівні, що й показали тести, реалізовані незалежним сертифікаційним центром TUV SUD Automotiv заініціативою виробника. За результатами тестів Scorpion Winterотримали оцінку «відмінно» за надійність і безпеку. Найбільшвражаючі досягнення шини показали у тестах на снігу.






Коментарі9
Кожному своє) Краще для зими ніж Брідж Близень VRX я не зустрічав якщо чесно. Навіть горами їздили, то вигрібало добре.
Гарна гума, але вона легкова і в моєму розмірі її немає (Катаю Pirelli Scorpion вже другу зиму і нарікань на неї немає взагалі (хіба тільки на льоду, але без шипів будь-яка зимка буде не супер))
Навіть і з шипами, на льоду не допоможе нічого. І бус був, і квадро авто, різниці немає. Лід він і в Африці лід(
Перший рік їжджу на липучці і розумію, що краще за шипи немає ні чого. Краще не витрачатися і їздити на літі.
Зими у нас останнім часом досить теплі, і потрібна була гума із зимовим складом і більш зубаста ніж літня. Позаминулого року я змінив літню тільки після Різдва)
Згоден, але шипи є шипи)
Шипи не рятують у нас на дорогах. Ожеледиця практично скрізь. А якщо її немає, то й звичайна піде гума. У нас деякі особи ставлять плану болотохідну на зиму, і досить добре гребе.
Я ось від своєї липучки гудрич теж не в захваті, протектор ще катати і катати. Чотири зими на них, перші дві ходили відмінно і на обгін по каші і льоду, а ось минулу вже почало заносити іноді, навіть на малих швидкостях. Цю зиму докатаю потихеньку і ...
Також нісенітниця дупа живе своїм життям, а перед у поворот йде прямо. З кашею погано справляється особливо при обгоні все з ужается. Може звичайно 245 занадто для неї широка і ваги не вистачає її притиснути нормальнт до дороги, але зрозумів одне лип...