Відключення екології
Ось і настала черга моєї малечі, позбутися всієї екології. А всепочалося з того, що на приладку спалахнув «Джекі Чан». Діагностикапоказала, що проблема з egr. В аварійний режим машина не ставала, тяга залишилася колишня, але помилка дратувала)) Машина приїхала зЄвропи, після проїхала 15000 км на нашій солярі, і вилізло цедиво.Ремонтом займатися не думав, бо розумів, що не надовго.відключення egr і сажевого фільтра), заодно зробити чіп.Знайшов вмісті спеціалізоване сто, з досвідом роботи в даній сфері. 250 $.Навиході отримав 105 лс (240Hm).Сказали обкатати блок 500 км. Завитратою якщо в спорт режимі їздити 6-6, 2 л дизеля. У спокійномурежимі 5-5, 5 л. По трасі ще не перебував, але думаю буде 4, 5-5 л.Заправляюся на WOG звичайним дизелем. Взагалі задоволений!






Коментарі6
Підкажіть адресу та телефони у Дніпрі де робили чіп-тюнінги вирізали екологію
А перевіряли на скільки бив забитий сажевий? Чи одразу видалили?
Відразу видалив, але сказали, що не в кращому стані.
А рідну прошивку двигуна залишили (версія ПЗ), або какута модифіковану?
Модифікована із збільшенням потужності. Налаштували під мої запити. Турбіну залишили в тому ж діапазоні обертів. Начебто всього 20 сил додав, але відчувається потяг.
Тобто не тільки програмно відключили сажевий та егр, а ще й чіп тюнінг стелили. Ясно дякую