Точку опори мені в підвіску!
Хоч авто і майже нове, зіткнувся з проблемою скрипу втулокпереднього стабілізатора. Спробував цю справу виправити покупкою тазаміною CTRівських. Але їх вистачило на 150 км. І скрип відновився.Що мене дуже Але безвихідних ситуацій не буває, і я звернувся доДрайва, вивчив відгуки людей, пробіги, складність установки, ізрозумів, що потрібно брати саме точку опори, але біда, у зв'язку зтим, що роблять їх у Владивостоці, везуть до Києва. До офіційнихдистриб'юторів, але зараз не везуть: (в Україні склади порожні; полез сам :) Після установки скрип пропав, тому я щасливий як слон🐘:) Ах так, і заразом поміняв втулочки в задньому стабілізаторібалки, у нього ще така пафосна назва.Але тут був нюанс, в комплектіточки опори 4 втулочки, а коли розібрали зрозуміли що підійдутьтільки дві, у другому кінці сайленблок, і выштамповка не підконусар рівна. Тому зібрали назад, і змінили за фактом 50%задуманого; ( . Підсумок такий, самому можна змінити, але геморно, результат радує, ціна не дуже.) Вийшли вони мені всі 680 грн, іробота 300 ( 1 година десь).






Коментарі6
Причина скрипу мала бути. Я ставив собі всі гумки і важелі CTR у травні цього року, нічого не скрипить. І так, раніше скрип у мене був! Стабілізатор терся об гнутий кронштейн захисту картера, виправив і зник скрип (як віз на нерівностях скрипіла)
У мене на машині пробігу 2500, нічого не гнуте, але скрип пипець який був, поставив нові опори цтр, вони трохи помовчали, і знову за своє.
То а чого вони власне рипіли?
Гарне питання, думаю питання до виробника опор, або конструкторам.
Як враження?
Ну не скрипить, а там особливо поки не помітив. Але я проїхав 3 км від 100 до гаража )