Вранці заглянув під авто-ніде ніяких крапель антифризу.Поїхавкупувати антифриз. Дистильованої води 50грн Заливши ще 2-3л дорівня Почавши шукати СТО чи яму чи когось щоб знайти причинупропадання охолоджуючої рідини
1000+50грн
Так як були Передноворічні свята, місць небуло.І тут у гуглінадибав СТО Дакар-Сервіс.Було якесь передчуття до них незвертатися, але чомусь я на це не звернув увагу. Скудо#2 (червоне)де "невмикаються передачі, або не знімаються. Рази з 5-10 можнавтикнути ту шо треба". Тоді ці "мастєра" наремонтували мене на10тис так і не виправивши проблему. Ну гаразд, відхилилися відтеми.
, бо всі патрубки цілі, ніде немає ніяких потьоків на патрубках, лише позаду мотора під прокладкою є щось мокре і то скоріш за всетече з-під прокладки на блок 🙎♂️.
Будучи в тому гаражі, де роблять розвал зробили мегі діагностикурозвалу за яку заплатив потім 150грн.
Піднявся до менеджера і він озвучив суму 350грн, а не +-150 якговорилося., бо був засмучений що доведеться лізти до мотора і тимщо менеджер назвав приблизну суму ремонту +-15к((
Коротше новорічні свята "вдалися") ((…
Маючи ще гроші після продажу) кенго, почав шукати авто шоб незалишитися без роботи. Через пару днів знайшов авео, на якому їздивувесь час, коли грандіс був на простої. Прокладання гбц. Аленавколо черги, чекати потрібно не менше місяця. На роботі хлопціпорадили сервіс де робили їм мотор і вийшло недорого і добре. Даликонтакти, зателефонував і мене одразу ж прийняли на огляд. Хлопцінавіть не знімали захист двигуна, а так здивувалися, під'єднали тискв систему охолодження і виявили, що десь сочиться між мотор імоторним щитом. Сказали що це тече десь із патрубків, чи наз'єднаннях десь, але точно не прокладка☝️ і сказали приїхати черезпару днів на ремонт. Будучи "на нервах" я одразу поїхав наНЕДОСЕРВІС ДАКАР із претензіями. А до речі не написавши щопри'їхавши від них додому виявивши що не прикручений захист двигунаспереду, але так як вони мені сказали шо причина в прокладцінепоїхав до них шоб не мучити мотор. А трубку вони не брали.Озвучивши я їм дві претензії, що не прикрутили захист і щоприписали мені прокладку і я вже шукав моторіста. На що менівідповіли що захист прикрутити за додаткові гроші бо там немаєрізьби або знімати безкоштовно (на що я погодився), а про те що СТОпід'єднало в систему охолодження тиск то це вони "дибіли так неможна робити бо порве всі патрубки і прокладки (це була прямамова). Тоді я запитав про ціну і якщо це дійсно патрубки чиповернути кошти, на що відповіли — ні робота виконана була. Яму, зняли вони той захист, ще раз глянули і сказали що це не патрубкиточно. Поїхав додому. Ще на ці поїздки в мене пішло 1, 5л антифризу (десь 10-15км), нагадаю ніяких крапель під авто не було, але вжестало чутно під капотом запах антифризу.
Приїхав на СТО М_Сервіс на зазначену дату.
Класний сервіс, навіть кавою пригостили, за диван з телевізоромпосадили))
Майстер зняв повітряний фільтр і шланги які до нього йшли, під'єднавши знову тиск в систему і зразу стало видно причину кудипропадає антифриз. 10см який йде до дросельної заслінки і на ньомує маленька дірка (я зрозумів звідки вона там взялася-моторіст_електрик як міняв дросель затискавши чимось цей патрубокщоб не потік антифриз). Також я не стримався і розповівши майструяк його "крили ху#ми" на дакарі. Він мені показав на приладі шкализгідно з якими можна подавати тиск в систему і мені стало всезрозуміло. Заплативши за роботу я 175грн (за два відвідування, тобтопошук несправності та усунення). М-Сервіс:хороші ціни і класнаякість 👍.
Ось уже другу тиждень їжджу, все добре, антифриз у нормі.
"але так як вони мені сказали шо причина в прокладці непоїхав доних шоб не мучити мотор. А трубку вони не брали. Озвучивши я їм двіпретензії, що не прикрутили захист і що приписали мені прокладку ія вже шукав моторіста. На що мені відповіли що захист прикрутити задодаткові гроші бо там немає різьби або знімати безкоштовно (на щоя погодився), а про те що СТО під'єднало в систему охолодження тискто це вони "дибіли так не можна робити бо порве всі патрубки іпрокладки (це була пряма мова). Тоді я запитав про ціну і якщо цедійсно патрубки чи повернути кошти, на що відповіли — ні роботавиконана була. Яму, зняли вони той захист, ще раз глянули і сказалищо це не патрубки точно. Поїхав додому. Ще на ці поїздки в менепішло 1, 5л антифризу (десь 10-15км), нагадаю ніяких крапель підавто не було, але вже стало чутно під капотом запах антифризу.
Приїхав на СТО М_Сервіс на зазначену дату.
Класний сервіс, навіть кавою пригостили, за диван з телевізоромпосадили))
Майстер зняв повітряний фільтр і шланги які до нього йшли, під'єднавши знову тиск в систему і зразу стало видно причину кудипропадає антифриз. 10см який йде до дросельної заслінки і на ньомує маленька дірка (я зрозумів звідки вона там взялася-моторіст_електрик як міняв дросель затискавши чимось цей патрубокщоб не потік антифриз). Також я не стримався і розповівши майструяк його "крили ху#ми" на дакарі. Він мені показав на приладі шкализгідно з якими можна подавати тиск в систему і мені стало всезрозуміло. Заплативши за роботу я 175грн (за два відвідування, тобтопошук несправності та усунення). М-Сервіс:хороші ціни і класнаякість 👍.
Ось уже другу тиждень їжджу, все добре, антифриз у нормі.
"але так як вони мені сказали шо причина в прокладці непоїхав доних шоб не мучити мотор. А трубку вони не брали. Озвучивши я їм двіпретензії, що не прикрутили захист і що приписали мені прокладку ія вже шукав моторіста. На що мені відповіли що захист прикрутити задодаткові гроші бо там немає різьби або знімати безкоштовно (на щоя погодився), а про те що СТО під'єднало в систему охолодження тискто це вони "дибіли так не можна робити бо порве всі патрубки іпрокладки (це була пряма мова). Тоді я запитав про ціну і якщо цедійсно патрубки чи повернути кошти, на що відповіли — ні роботавиконана була. Яму, зняли вони той захист, ще раз глянули і сказалищо це не патрубки точно. Поїхав додому. Ще на ці поїздки в менепішло 1, 5л антифризу (десь 10-15км), нагадаю ніяких крапель підавто не було, але вже стало чутно під капотом запах антифризу.
Приїхав на СТО М_Сервіс на зазначену дату.
Класний сервіс, навіть кавою пригостили, за диван з телевізоромпосадили))
Майстер зняв повітряний фільтр і шланги які до нього йшли, під'єднавши знову тиск в систему і зразу стало видно причину кудипропадає антифриз. 10см який йде до дросельної заслінки і на ньомує маленька дірка (я зрозумів звідки вона там взялася-моторіст_електрик як міняв дросель затискавши чимось цей патрубокщоб не потік антифриз). Також я не стримався і розповівши майструяк його "крили ху#ми" на дакарі. Він мені показав на приладі шкализгідно з якими можна подавати тиск в систему і мені стало всезрозуміло. Заплативши за роботу я 175грн (за два відвідування, тобтопошук несправності та усунення). М-Сервіс:хороші ціни і класнаякість 👍.
Ось уже другу тиждень їжджу, все добре, антифриз у нормі.
"
Приїхав на СТО М_Сервіс на вказану дату.
Класний сервіс, навіть кавою пригостили, за диван з телевізоромпосадили))
>
Майстер зняв повітряний фільтр і шланги які до нього йшли, під'єднавши знову тиск в систему і зразу стало видно причину кудипропадає антифриз.
Тут видно струмінь антифризу з патрубка
> 1
Це маленький патрубок завдовжки до 10см який йде до дросельноїзаслінки і на ньому є маленька дірка (я зрозумів звідки вона тамвзялася -моторіст_електрик як міняв дросель затискавши чимось цейпатрубок щоб не потік антифриз). Також я не стримався і розповівшимайстру як його "крили ху#ми" на дакарі. Він мені показав наприладі шкали згідно з якими можна подавати тиск в систему і меністало все зрозуміло. Заплативши за роботу я 175грн (за двавідвідування, тобто пошук несправності та усунення).М-Сервіс:хороші ціни і класна якість 👍.
Ось уже другу тиждень їжджу, все добре, антифриз у нормі.
"
Приїхав на СТО М_Сервіс на вказану дату.
Класний сервіс, навіть кавою пригостили, за диван з телевізоромпосадили))
>
Майстер зняв повітряний фільтр і шланги які до нього йшли, під'єднавши знову тиск в систему і зразу стало видно причину кудипропадає антифриз.
Тут видно струмінь антифризу з патрубка
> 1
Це маленький патрубок завдовжки до 10см який йде до дросельноїзаслінки і на ньому є маленька дірка (я зрозумів звідки вона тамвзялася -моторіст_електрик як міняв дросель затискавши чимось цейпатрубок щоб не потік антифриз). Також я не стримався і розповівшимайстру як його "крили ху#ми" на дакарі. Він мені показав наприладі шкали згідно з якими можна подавати тиск в систему і меністало все зрозуміло. Заплативши за роботу я 175грн (за двавідвідування, тобто пошук несправності та усунення).М-Сервіс:хороші ціни і класна якість 👍.
Ось уже другу тиждень їжджу, все добре, антифриз у нормі.






Коментарі6
А патрубок на дросельній не був запотів? Не мав візуальних пошкоджень? ( у місці де горе-майстер затискав струбциною)
Там важко все побачити, дуже заховані...
Тож тек цей патрубок змінював на інший шланг.
Захочеш знайдеш.
Коли знати де шукати, завжди легше
Я теж приблизно побачив де тече потім з ями світив ліхтарем, попередньо завів мотор.