Сьогодні виявив на своєму двигуні маркерування RU біля номера залізв інтернет і прочитав що це двигун 75 к. С. І комплектувався він з4 ст коробкою і Карбюраторкейхен 1… У мене ж коштує цей двигункоробкою 5 столових кейхен 2 і ➕ тимчасово відключено вакуумвипередження запалення на трамблері (там пробита діафрагма)
Тож мінус приблизно 5 к.С і при такому розкладі вона реально їхала160 і навіть могла більше (дівчина нервувати почала) та й дорогабула хороша але забита але відчуваю, що пішла б ще далі…
Тепер увага, питання, при такому розкладі скільки в цій дітцік.С?
/>
Заздалегідь дякую всім…
Схожі записи
Питання про дриф або як його мати вона валить боком?
Питання про дриф або як його мати вона валить боком?
20
Коментарі18
Якщо поставити інший вал це якось. Відобразиться на витраті? Варто теж ру з 5 ст коробкою кейхін 2
на RU як я пам'ятаю карбюратор тільки Кейхін 2. а по кпп, у мене була 4-ступка а у знайомого 5-ступка теж на РУ моторі, (у нього було все заводське, в багажнику була наклейка, коробка АКМ найдовша ) мабуть німці розрахували, що мотор РУ потягне цю кп...
Це з акм прибрали швидкість щоб просто здешевити коробку.
Привіт, я на своєму ру з кейхеном 2 розганяв чесних 175по спідометру і 160По супутнику(прога для заміру по супутниках). Нещодавно поміняв розподільний вал на Q від двигуна sf 88лс. Машина стала набагато жвавіше, в моєму бортжуна під підбором. 140+ ви...
Не може з'явитися потужності з нізвідки. Тягне краще витрачає більше. Я помітив наприклад. Помінявши вал двигун просто краще продуватися став і споживати більше паливоповітряної суміші. Від цього не втекти.
192 по жипиес.210 на приборці, по м4. Кейхін2 1,8 ру, правильний УОЗ мембрана роблена, машина обслужена, гнав-впевнений у болтах пасажир і повний багаж з півдня. Крузаки з регіоном 777 послані у праву смугу ) вона їде, просто довго розганяється
Анріл, якщо тільки з гірки. Крузаки 190 обмеження швидкості із заводу.
З гірки) не, на прямий, мотор розігрітий, масло синтетика і все-таки масло дає плюси, завжди за мобіл 1 нехай дорого але в рамках температури при жогові південному кліматі. Слідкуйте за тачкою, не жолобити і вона буде валити і не ламатися, дорого але...
Ніхрена собі☝👍😀, бадьоро!
Ru це означає російський двигун, або спеціально зроблений для Росії. Це дуже крутий мотор. Фор маза Раша
У нас 1.8 uk з Москви після МКАДу 190-200 п'ять чоловіків і повний багажник речей з вахти
Ого це як так вийшло паливо 98 залили
Ну так )))
Двигун RU ЗАВЖДИ комплектувався Кайхіном2. його в живіший SF. Усі встановили на RU вал від нормального двигуна не помітили зниження тяги на низах, і взагалі не пошкодували.
У мене NE, кайхен 1, каталізаїтра немає - питання теоритичне якщо він був, там має бути лямбда-зонд? А куди його підключати?
Ні. ЛЗ бути не повинно.
А NE що за двигун? У двох слівпх?
У двох словах - найпотужніший карбюраторний.Форсований, за рахунок високого ступеня стиснення. Конячок як у РМ/SF/JN, момент побільше (150 проти 140). Зворотний бік медалі - 98й бензин ... Якщо годувати 92им, двигун буде слабше РМ/SF/JN.