Доробка панелі приладів. Частина 1 (прилади)

Панель я почав робити дуже давно, ще до початку кап. Ремонтумашини. І оскільки вже підходить час до збирання москвича, вирішивцю справу закінчити, а саме потрібно обтягнути панель. У моємумісті за адекватну суму і нормальною якістю майстрів не знайшлося, а може просто не захотіли морочитися, панель і справді не з легкихв обтяжці, зате знайшовся майстер у цій справі на Drive 2. Тутневелика реклама:skipidar0 Ця людина без проблем погодилася зробитимою панель.Ну а поки панель у роботі, вирішив доробити до розумуприлади.Таким чином праворуч стоятиме 5 круглих датчика, за основу (діаметр) взяті датчики від ГАЗ-53, вірніше від нього станутьдатчик покажчика тиску масла і температури, для рештивикористовувалися тільки корпуси від ГАЗонівських датчиків, асаме:покажчик палива та вольтметр (вАЗівські) примудрив у корпусиГАЗ датчиків та економайзер (був взагалі виносний в окремомукорпусі з кріпленням на болту) теж засунув у корпус датчика ГАЗ.Мороки було не мало це все підганяти, а все заради того, щоб усідатчики були однакового діаметра. Ось так якось воно вийшло, підготував до фарбування
почав хімічити підсвічування цих датчиків, тому що рідні звичайнілампочки просто нічого не підсвічували і взявся за світлодіоднустрічку. Спочатку думав зробити червоне підсвічування, але зробившиодин датчик, зрозумів що воно начебто і світить добре, але самколір (червоний) тьмяний якийсь, потрібно придивлятися щоб щосьпобачити і вирішив зробити підсвічування білим. Спочатку зробив осьтакі заготовки
Просто нарізав стрічку і припаяв прооду

Стрічка самоклеюча, спочатку приліпив її до бічної стінки корпусудатчика і все зібравши і підключивши, зрозумів що напрямок світла вдатчику йде по вертикалі і шкало воно освітлює погано, потрібноліпити на задню стінку щоб світло бив як би тобі в обличчя (якстояла рідна лампочка) але загвоздка, на задній стінці майже немаємісця для цієї стрічки, там кріплення нутрощів датчика, трохиподумав і обійшов цю проблему, знову паяємо

Порізав стрічку по одному світлодіоду, потім розташував їх назадній стінці датчика і спаяв проводами, вийшло ось такечудовисько. Для надійності прихопив універсальним клеєм.Підсвічування не фотографував буде в наступній частині, з усімаприладами. Ну і пофарбував обідки вставки та стрілки датчиків, вийшло непогано
Тиск масла та температура
Паливо та економетр
Ну і вольтметр

В основну панель приладів вирішив поставити:спідометр, тахометрВАЗ 2106-03 та годинник. На рахунок годинника, взяв корпусспідометра того ж ВАЗу, впровадив туди механізм звичайногонастінного годинника, підрізав і пофарбував стрілки, і вивів окремийкорпус для батарейки, а так щоб регулювати годинник вивів з копусабаранчика, прийдеця лазити рукою під панель. Потім випадково насайті ОЛХ знайшов людину, яка робить будь-який дизайн шкал, ізамовив три шкали:спідометр, тахометр і годинник за розміромспідометра, в шкалах світяться цифри, ці три прилади ще вдоопрацюванні, готові дороблю і викладу в наступній частині

стрілки пофарбував у білий, від старості були вже жовті Виглядближче
Дело мій диво годинник)) Ось трохи зібрав щоб було зрозумілозадумку, праворуч окремий тримач для батарейки, використовувавякийсь старий ліхтарик. Поки стрілки не всі, бо ще підганяюкріплення механізму, то збираю щось розбираю. Поки все. Дякую всімхто стежить за моєю машиною, не забуваємо лайкати такоментувати)