Хочу відразу сказати, я не претендую на ґрунтовне дослідження.Остаточно дати уявлення вам про те чи інше налаштування може лишевласний досвід, а справжні цифрові характеристики можна отриматилише розколупавши sgo файли, що досить не тривіальне завдання.
Замість цього — черговий графік кривих складений за моїмисуб'єктивними відчуттями.
Вісь Х — швидкість.
> Вісь Y — суб'єктивне зусилля, потрібне для повороту коліс унавколонульовій зоні
Очевидно, що це не відображає реальні криві, що описують залежністьне тільки від швидкості, але й кута повороту коліс, але даєуявлення про "тяжкість" керма при їзді.
Буду радий будь-яким доповненням та виправленням.
Невеликі коментарі
Octavia stock — тут нема чого сказати, всім добре знайомапараметрія.
Octavia RS — я сказав би дуже схожа на стік, але трохи важчаверсія. Інформативності, як на мене, вона не додає.
Golf R/Scirocco R — однозначно цікавіша версія ніж OctaviaRS, але на любителів "важкого керма" навіть на малих швидкостях.Особисто мені хотілося б легше в діапазоні до 60. Зі зростаннямшвидкості кермо стає ще трохи важчим.
Audi RS3 — дуже сподобалася збалансованістю. Схожа напокращений стік — трохи легше на малих швидкостях, швидше набираєваги зі зростанням швидкості, відкатався на ній найбільше, явнийкандидат на "кожний день". Явних недоліків позбавлена, але йособливої родзинки немає.
Audi TT (240) - на цю криву я покладав великі надії, сподіваючись, що вона буде аналогічна TT-RS, але з " меншимконтрастом". Насправді виявилася чимось середнім між стоком таRS3.
Audi TT RS — цю параметрію я заливав тричі та залишив якосновну. Не скажу, що вона ідеальна - мінуси у більшій чутливостідо колії і, як мені здалося, нестабільному поведінці в діапазоні50-70 при скиданні швидкості. При розгоні навпаки, кермо здаєтьсяважким і збитим. Але, ця характеристика "найцікавіша". Набридне -повернуся на RS3 :)
І з великим жалем, вчора прочитав новину від skodapilot прозавершення роботи над VagHelper.X — до побачення
Розуміючи, як програміст, який обсяг робіт був виконаний — дужешкода. Тим не менш, велике спасибі за бету! Upd. Дуже рекомендую допрочитання всім, хто цікавиться темою.
Коментарі7
Цікава інформація, дякую
Радий, що знадобилося)
Дуже, якраз шукав подібний огляд, щоб зрозуміти різницю саме за відчуттями, а не просто сухі цифри. Собі ще не робив, якщо будуть питання можна буде звернутися за консультаціями?
Звичайно, пишіть з будь-яких питань, допоможу чим зможу.
Спасибі)
Привіт! Чи правильно я розумію, що це можна зробити на будь-якій а5, навіть на 1,6 bse?
Привіт, прошивається тільки рейка, яка начебто у всіх однакова, тому так