І так підведення підсумків усунення стуку!
Вчора запресували новий підшипник, всі зібрали поставили на місцеприкрутили селі проїхалися стуку немає покрутив керма туди сюдитихо на швидкості 50 заїжджав на естакаду все добре сьогодні їду нарозвал думаю все буде гуд.< br/>
Що стосується раковини в тілі підшипника експертиза показала що цезаводський шлюб так як підшипнику року 2 від сили.Так що і такебуває! А загалом стан ходовий на 4+
Трохи пізніше поміняю наконечники, задні амортизатори і все буде ввогнях!
Коментарі10
Все ж у підшипнику справа була
А після заміни наконечників та амортизаторів знову на розвал їхати. Не простіше одразу замінити?
задні аморти а наконечники ще живі
Передні або задні різниці немає
якщо змінюєш задні аморти розвал не потрібен
Це дивлячись які ти поставиш. Якщо дупа трохи підніматися або опуститься, то потрібно переробляти.
ну амортизатори не регламентують підйом або опускання автомобіля вони просто амортизують А підйом регламентують пружини точніше кількість витків на них а амортизатор він за розміром одні ну +/- до сантиметра.
Якщо вони газонаповнені, то трохи вище буде. Перевірено на стенді Р.С
якщо замовляти точно такі як стояли по тому ж коду, то проблем не буде.)
Якщо так, то звичайно проблем не буде