Багато допів вже дуже давно хотів, але все ніяк руки не доходили. Усередині літа, після чергової поїздки на дальняк, зрозумів, щонастав час робити.
>
Що планувалося:
1. Розетка в багажник (набридло возити автохолодильник усалоні).
2. Додати шумки на задні арки, якось шумно на задньому сидінні.
3. Відкриття багажника помахом ноги. Розетку купив спочаткуоригінальну, а потім на Black Friday зі США замовив подвійну, зізвичайною розеткою, usb і вольтметром (дивно, що на Алі не знайшовтаку).Навесні докупив модуль відкривання багажника помахом ноги, але приїхав через 3-4 місяці тільки. У серпні докупив шумку зрозрахунку "на око". Підключення через реле робилося трохи пізніше, але плюс-мінус тоді ж. Відпустка в серпні, але плани змінилися, а уфіналі вийшло так, що всі ці допи зробили хлопці з PrimeAutotechnic як бонус за деякі косяки. Чохол вже самі потімпідшивали, бо я затупив і вказав не те місце, де треба врізатирозетку. Вийшло, як вийшло)))
Робилося за кілька разів з перервою на два тижні. Спочатку розетка, а потім шумка із модулем відкриттям багажника ногою. З модулемвперше не вийшло, та й час був уже не гуманний. З розеткою вийшлошвидко, розписувати особливо нічого. Прикрутили, вирізали дваотвори, а як плюс заюзали прокладений раніше кабель. На арках, крімвібри, знайшли ще якусь недошумоізоляцію. Скрипучий капець інавпомацки якесь Г… Її зняли, а замість неї наклеїли спочатку Soft6 мм, а потім шар шумопоглинача. Також шумопоглиначем обклеїлипластикові карти. Ще чималий шматок залишився та її наклеїли накарту багажника, т.К. Її теж знімали, щоб дістатися проводки відкнопок. Чесно кажучи, стало ззаду тихіше, менше шуму від коліс. Зкнопкою хлопці намучилися. Спочатку підключалися до внутрішньоїкнопки. Згодом виявилося, що вона відключається, коли дверізачинені. Далі довелося вже розбирати кришку багажника і дивитисяякі дроти йдуть від зовнішньої кнопки. На самому модулі відкриваннябагажника помахом ноги є чотири дроти:1 . Червоний - постійні+12в
2. Чорний - мінус/земля
3. Білий - ACC
4. Зелений — імітація кнопки Модуль працює тільки тоді, колизапалення вимкнено (на ACC немає живлення). У режимі спокою назеленому дроті висить 3.3в.У разі спрацьовування падає на землю на1.5-2 сек (у різних доках різний час вказано). Для спрацьовуваннякнопки потрібно замикати жовтий і рожевий дроти. Жовтих там два, тому дивіться уважно) Для відкриття багажника потрібно замкнути двадроти на короткий проміжок часу. Такої довжини, як натискаєтекнопку. Наприклад, "стандартні" 0.8 сек цілком відмінно підходять.Головна проблема полягала в тому, що модуль видавав занадто довгийімпульс і реле занадто довго замикало дроти. Оскільки робилосявночі, довелося оперувати тим, що було під рукою)) Для зменшеннядовжини імпульсу хлопці підключили конденсатор і три резистори впаралель. Імпульс вийшов короткий, його вистачає длявідкриття/закриття багажника. Конденсатор розряджається протягом5-6 сек, якраз коли багажник встигає закритися/відкритися.Конденсатор і резистори під термоусадкою. Сорян, сфоткав пізно.Кабель протягнули через технічний отвір біля "хлопавки" підблоками. Сам же модуль прикрутили трохи правіше від гака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"
Для спрацьовування кнопки потрібно замикати жовтий та рожевийдроти. Жовтих там два, тому дивіться уважно) Для відкриттябагажника потрібно замкнути два дроти на короткий проміжок часу.Такої довжини, як натискаєте кнопку. Наприклад, "стандартні" 0.8сек цілком відмінно підходять. Головна проблема полягала в тому, щомодуль видавав занадто довгий імпульс і реле занадто довго замикалодроти. Оскільки робилося вночі, довелося оперувати тим, що було підрукою)) Для зменшення довжини імпульсу хлопці підключиликонденсатор і три резистори в паралель. Імпульс вийшов короткий, його вистачає для відкриття/закриття багажника. Конденсаторрозряджається протягом 5-6 сек, якраз коли багажник встигаєзакритися/відкритися. Конденсатор і резистори під термоусадкою.Сорян, сфоткав пізно. Кабель протягнули через технічний отвір біля "хлопавки" під блоками. Сам же модуль прикрутили трохи правіше відгака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"
Для спрацьовування кнопки потрібно замикати жовтий та рожевийдроти. Жовтих там два, тому дивіться уважно) Для відкриттябагажника потрібно замкнути два дроти на короткий проміжок часу.Такої довжини, як натискаєте кнопку. Наприклад, "стандартні" 0.8сек цілком відмінно підходять. Головна проблема полягала в тому, щомодуль видавав занадто довгий імпульс і реле занадто довго замикалодроти. Оскільки робилося вночі, довелося оперувати тим, що було підрукою)) Для зменшення довжини імпульсу хлопці підключиликонденсатор і три резистори в паралель. Імпульс вийшов короткий, його вистачає для відкриття/закриття багажника. Конденсаторрозряджається протягом 5-6 сек, якраз коли багажник встигаєзакритися/відкритися. Конденсатор і резистори під термоусадкою.Сорян, сфоткав пізно. Кабель протягнули через технічний отвір біля "хлопавки" під блоками. Сам же модуль прикрутили трохи правіше відгака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"тому дивіться уважно) Для відкриття багажника потрібно замкнутидва дроти на короткий проміжок часу. Такої довжини, як натискаєтекнопку. Наприклад, "стандартні" 0.8 сек цілком відмінно підходять.Головна проблема полягала в тому, що модуль видавав занадто довгийімпульс і реле занадто довго замикало дроти. Оскільки робилосявночі, довелося оперувати тим, що було під рукою)) Для зменшеннядовжини імпульсу хлопці підключили конденсатор і три резистори впаралель. Імпульс вийшов короткий, його вистачає длявідкриття/закриття багажника. Конденсатор розряджається протягом5-6 сек, якраз коли багажник встигає закритися/відкритися.Конденсатор і резистори під термоусадкою. Сорян, сфоткав пізно.Кабель протягнули через технічний отвір біля "хлопавки" підблоками. Сам же модуль прикрутили трохи правіше від гака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"тому дивіться уважно) Для відкриття багажника потрібно замкнутидва дроти на короткий проміжок часу. Такої довжини, як натискаєтекнопку. Наприклад, "стандартні" 0.8 сек цілком відмінно підходять.Головна проблема полягала в тому, що модуль видавав занадто довгийімпульс і реле занадто довго замикало дроти. Оскільки робилосявночі, довелося оперувати тим, що було під рукою)) Для зменшеннядовжини імпульсу хлопці підключили конденсатор і три резистори впаралель. Імпульс вийшов короткий, його вистачає длявідкриття/закриття багажника. Конденсатор розряджається протягом5-6 сек, якраз коли багажник встигає закритися/відкритися.Конденсатор і резистори під термоусадкою. Сорян, сфоткав пізно.Кабель протягнули через технічний отвір біля "хлопавки" підблоками. Сам же модуль прикрутили трохи правіше від гака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"що модуль видавав занадто довгий імпульс і реле занадто довгозамикало дроти. Оскільки робилося вночі, довелося оперувати тим, щобуло під рукою)) Для зменшення довжини імпульсу хлопці підключиликонденсатор і три резистори в паралель. Імпульс вийшов короткий, його вистачає для відкриття/закриття багажника. Конденсаторрозряджається протягом 5-6 сек, якраз коли багажник встигаєзакритися/відкритися. Конденсатор і резистори під термоусадкою.Сорян, сфоткав пізно. Кабель протягнули через технічний отвір біля "хлопавки" під блоками. Сам же модуль прикрутили трохи правіше відгака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"що модуль видавав занадто довгий імпульс і реле занадто довгозамикало дроти. Оскільки робилося вночі, довелося оперувати тим, щобуло під рукою)) Для зменшення довжини імпульсу хлопці підключиликонденсатор і три резистори в паралель. Імпульс вийшов короткий, його вистачає для відкриття/закриття багажника. Конденсаторрозряджається протягом 5-6 сек, якраз коли багажник встигаєзакритися/відкритися. Конденсатор і резистори під термоусадкою.Сорян, сфоткав пізно. Кабель протягнули через технічний отвір біля "хлопавки" під блоками. Сам же модуль прикрутили трохи правіше відгака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"сам же модуль прикрутили трохи правіше від гака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"сам же модуль прикрутили трохи правіше від гака.
Модуль із внутрішньої сторони бампера на двох чорних саморізах
Промахнувся з місцем для розетки і як наслідок довелося вирізати віншому місці) Кривова-то, не схоже на оригінал, але в багажникукотить)
Тест зарядки павербанку на заведеному двигуні
Алгоритм роботи:
— відкриється, якщо машина відкрита і не працює двигун
— відкриється, якщо машина закрита і поруч із багажником єключ
— не відкриється, якщо машина заведена (кнопка багажника працює, але сенсор не буде працювати)
— не відкриється, якщо машина закрита і немає ключа поруч
В цілому модуль підпорядковується логіці роботи рідної кнопки.Тільки на заведену машину не працює, що добре. Кейси з сигналомперевіряти у порядку, т.К. Залежить від сигналки та встановленихналаштувань по багажнику.
Тепер за цінами:
1. Розетка — ~$13.5 (доставка лічені центи, їхало разом із купоюрешти).
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
"
2. Модуль відкриття багажника - $37
3. Acoustics Soft 6 800х500мм (3 листи, але 1 залишився) - 288 грн(~$10.5)
4. Ultimate Sound Absorber 15 750х1000мм (2 листи) — 824 грн(~$30.5) Якщо хтось вирішив подібне завдання зі зменшенням довжиниімпульсу, то підкажіть як вирішували. Я з електронікою поганодружу, хотілося б дізнатися про інші варіанти. Може, хтось підкажеякийсь залізобетонний варіант, щоб не було затримок міжспрацьовуваннями сенсора (ці 5-6 сек на розрядку конденсатора).
Коментарі20
Доброго часу доби.Зіткнувся з такою ж проблемою. Довгим імпульсом. Дуже цікаво як у вас оформлено зниження імпульсу. Як спаяно? Куди це все поставили? По фото не можу зрозуміти.
Цікаво. Молодець! Спасибі. Є ідеї щодо датчиків сліпих зон?
Спасибо) Були ідеї, але виставив на продаж комплект. Комплект з Китаю виявився примітивним, хотілося б більше від нього. Якщо ставити, то тільки мікрохвильові, щоб бампер не дірявити. $200-300 за штуку. Просто забив, т.к.
Спасибі велике за ваш досвід
Також собі поставив такий самий модуль для відкривання з ноги, користуюся вже близько півроку нарікань немає. Довжину імпульсу я регулював за рахунок встановлення додаткового реле РЕГТАЙМ 3-12-(0-60).
Спасибі регулюється досить плавно або довелося робити імпульс на 1сек?
Регулювання там плавна, виставляв приблизно і з затримкою 1 сек.
Ахрененно все ... так само хотілося б. І розетку, і шумку, і найголовніше відкриття багажника ... ех )) до речі, а упори багажника змінювалися раніше? що вони самі опускають і піднімають. А так само, задня кришка обклеєна віброю?
Упори і привід багажника рідні, не китайські. Якщо брати китайський комплект, то там такий модуль опцією йде і сигнал відразу нормальний видає, щоб без велосипедів. , була тільки вібра. На пластик наклеїли залишки шумопоглинача, щоб не валявся.
рідні і самі піднімаються і закриваються? О_О у мене звичайні, руками все крутити ))) а немає посилання на китайський комплект?
а, точно. я забув, у вас же не американка, а офіціал. від туди і плюшок більше.
Так, європейка. На американках теж є, але в комплектації touring.www.hondapartsnow.com/par…oning/tailgate_power.html Є на алішці, але я б побоявся за такі гроші там купувати щось. Чи мало що приїде і скільки пропрацює. www.aliexpress.com/item/3296343...
та так, за такі гроші замовити, а потім фіг повернути. добре, буду поки тільки дивитися і облизуватись ))
Не тільки туринг ще exl, яка у мене. Теж займаюся відкриттям багажника ногою. Підкажіть жовтий від блоку та червоний до яких підключали?
Не зовсім зрозумів( Жовтий і червоний - має на увазі на блоці, який сенсор або який у машині? Якщо про сенсор, то там жовтого у мене не було. А в блоці машини використовувалися жовтий і рожевий. Живлення самого сенсора, на скільки пам'ятаю, бралося з...
Про сенсор. На ньому йде зелений, жовтий, червоний АСС та й чорний. З чорним зрозуміло, зелений на зовнішню кнопку багажника, а ось жовтий і червоний?
Зазвичай жовтий - АСС, а червоний - постійні +12В. Але у мене інші кольори були. Спробуйте підключити як написав. Якщо підключити до датчика постійний плюс, без АСС, то він повинен почати працювати (на зеленому змінюватиметься стан). Якщо так буде пр...
У вашому випадку який провід від блоку відкривання ногою ви підключали до дротів авто?
Тут в цілому про це запис ...) Китайський сенсор добре працює з китайським електроприводом для багажника, але з коробки не сумісний з рідним. У моєму випадку обмеження були такими від рідної кнопки з'являється сигнал 4.5в- сенсор видавав сигнал відкр...
Ну от якраз у нас така ж історія вийшла. На закривання нормально працює, але на відкривання думає що йде затискання кнопки. Будемо теж щось із затримкою думати. Але ще є нюанс знайти провід, який дає харчування на кнопку коли машина стоїть на сигналц...