Змінив зчеплення і тут помчало
Підкажіть порадою!
Старе зчеплення почало буксувати вже, було прийнято рішення йогопоміняти.Купив комплект зчеплення FSO і поїхав до кулібінів угаражі його міняти.Залишив машину на день, приїхав забирати, перевіривши все виявилося все ок.Тиждень їздив не більше 13 км зараз.Потім поїздка мала бути по місту більше 15 км в одинбік.Приїхавши на місце спробувавши встромити першу передачу у менеце вийшло дуже важко (хоча на холодну все включалосядобре).Постоявши години 3, машина охолонула і знову все добревключається.Я подзвонив кулібіну, той висунув теорію що може масланемає в коробці, я перевірив, було замало. Долив масла проблеми непішла. Заїхавши на 2 інших сто, мені сказали потрібно розбиратися, до того що знову знімати коробку, а це пристойно варто (зняти/поставити до 1000грн .).Почитавши форуми, виникла думкапрокачати зчеплення, може і допоможе.
Може хто стикався зі схожою проблемою що на холодну все ок, а нагарячу що першу що другу потрібно забивати… Інші передачі теж туговключаються, але не так.
Коментарі20
два тижні тому знімали зі знайомим коробку! Підсумок такий швидше за все, при встановленні вижимного кулібін поставив його верх ногами, так що один із затискачів упирався в корпус коробки, і як підсумок його аж видавило дугою. пройшла. Ну або як варі...
Якщо у Вас є можливість у когось на такому самому автомобілі подивитися і поміряти хід лапки, що вичавлює, а потім у себе поміряйте, може не вичавлювати зчеплення, а може і кулісу треба відрегулювати, тому як кулібіну, кулібіну ворожнечу.
Відрегулюй кулісу, в ній справа!
Не в ній точно, педаль буває жорсткою а потім м'якою, як запчастини херові
Привіт підкажи інструкцію як відрегулювати кулісу
Начебто як побороли сьогодні на сто проблему. У результаті якість запчастин повна г… дійшли висновку що кошик не дуже хороший, м'яко кажучи. На робочому циліндрі прибрали шайби і тепер все ок. Покататися подивимось.Всім дякую за поради!
Здравствуй.можна детальніше про регулювання робочого циліндра
Кулісу криво виставили коли коробку знімали. Боян.
Гвинтокрил був у використанні завжди налаштувати складно так як напевно вироблення присутній, відео вважаю х**** повна так як так налаштовувати можна тільки з новими деталями . Я так вважаю а там уже)))
Я теж за вертоліт голосую, мені сальник міняли на корінному знімали коробку, майстер сказав що вертоліт важко налаштувати з першого разу, я день поїздив начебто все ок, а потім теж передачі хрінова включалися і довелося заїжджати підналаштовувати
А налаштування куліси? Перевірити теж варто було б. Раз вже коробас знімався. Та й може бути так що просто збіглося. Спочатку одне, а потім слідом інше. Ну буває так D Прокачати як варіант-можна. Ділов там дріб'язок.
Справа в тому, що змінював зчеплення не я, а умілець! Куліса теж як варіант, але я думаю що, і на холодну теж поведінку було б. Прокачав сьогодні - не допомогло ... Може це бути через вертольота?
- ось подивися. Може допоможе розібратися.
КПП сенс? Там регулювати шток робочого циліндра зчеплення треба, знайди рідний мануал, там розписано цю процедуру.
Так, коробка сенсу. Якщо шток який під педаллю, то вже пробував подовжувати, нічого не допомогло ...
Ні, що під капотом. Від робочого циліндра зчеплення до лапки на КПП.
а можна детальніше де він і в який бік його крутити?
Я вже не пам'ятаю точно, я сенсокоробку зжив два з гаком роки тому. Дивися мануал, там все розписано. На КПП циліндр робочий зчеплення, там шток, він регульований, його в твоєму випадку треба вкоротити трішки.
У всіх мануалах написано про регулювання штока під педаллю.
Я дістануся гаража, подивлюся мануал. Він там роздрукований лежить. А то в телефоні немає, компа немає а в інтернеті саме цей зазовський заводський мануал не можу чот знайти.