Куди рити, в чому проблема? Гучно працює торохтить, вичавлюєшпедаль зчеплення нічого не відбувається, в педаль не б'є, відеододаю
Куди рити, в чому проблема? Гучно працює торохтить, вичавлюєшпедаль зчеплення нічого не відбувається, в педаль не б'є, відеододаю
Коментарі20
Скинь ремінь і заведи. Якщо перестане тарахтіти то шків колінвала, більше нема чого так тарахтети. Якщо залишиться тарахтіння то маховик може
Так, це шків
Демпферний шків 100%.
Який порадиш поставити?
Не знаю. Я на стелоксі відкотив 4 роки. Усі ставлять кортеко.
Шків цілий
Те, що він зовні цілий (гума), це не означає, що він хороший. У мене 3 лежать з цілою гумою. Але вони стукають.
Замовлення кортеко, правда три продавці і у кожного ціна 5100,4400,7100
Дивися як вже сказали, шків коленвала, він у нас гумовий і йде як витратний матеріал, гума тріскається і рветься з часом. Може бути маховик, він двомасовий і створювати такий звук гучний. Так само може бути не вварений полум'ягасник у місце вирізаног...
Кати на місці, мені говорили що може так працювати через забитого ката
Треба все подивитися
Є якийсь посилений шків, чув про таке?
Ні, потрібно брати кортеко або оригінал, інше гівно і ковбаситиме тачку
А що скажеш по б/в оригінал?
Таке почуття що, всі англійки так працюють
Як зрозумів що англ?
Блок абсу стоїть праворуч по ходу руху, а це тільки в англійках, якщо кермо ліве чиясь рука там побувала
І зібрали її там?
Як дізнатися про машину більше інформації, про її ніштяки
Прийдеться довго сидіти і читати драйв тут мегатонни інформації причому корисної