Свічки та дротові свічки.

Хочу написати цей пост так як сам спробував за порадоюautofan2017, дякую Сергію велике, про свічки і проводи.
Як ми вже з'ясували існують свічки хороші погані з різними зазорамиз різним калільним числом і з різними показниками опору У сучаснісвічки для інжекторних автомобілів вбудовують резистори дляпридушення зайвих гармонік, які негативно позначаються на приладахрадіоприймання та створюють перешкоди.
Але ці свічки мають недолік для системи запалення контакт безконтактної так як опір грає свою роль і трохи послаблює іскру.
Така ж ситуація і з проводами менше опору більше іскра головне непереборщити.
Провів я експеримент у мене були свічки БОШ БЖ написано які і коликупував опір у них 6кОм із зазором 0, 7 і дроти опір яких 3-4 кОм всередньому машина їхала непогано але двигун вібрував йшла вібраціявисокої частоти трохи неприємно було. Вирішив я поекспериментуватиі поставив свічки без опору БРИСК L15YS встановив зазор 0, 9 помануалу (до речі якщо купуєте не в офіціалів а десь в якомусьмагазині або на базарі свічки навіть якщо вони запечатаніперевіряйте зазори так як бо я купив у перевіреного постачальниказазори всі ідеальні а бриск в магазині і зазори гуляли нормально0, 55 0, 6 0, 75 0, 8) після одного знайомі мені підігнав дроти ззниженим опором а саме кожен провід в районі 1 кОм. + опірбігунка+провд+свічка виходить в районі 3-4 ком Виїхав я проїхатисяі був у шоці машина прет шо погана прихід відмінний потім навітьдовелося крутнути запалення трохи і налаштувати со2 і взагалі бомбавіддача відмінна двигун працює стабільно я б сказав шеп.
ГОЛОВНЕ В цій справі не перегинати.
Не потрібно робити дроти з дуже низьким опором так як можливийпробою на корпус або на голову уважно відрегулювати зазор насвічках по мануалу свічки брати у перевірених постачальників нешараш-контора найкраще брати безрезисторні або хоча б що б резисторбув в районі 1кОм дроту або робити на замовлення з якіснихматеріалів або знаходити в магазинах з малим опором і обов'язковоперевіряти його. Трамблера-бігунок.
УСІМ УДАЧІ