Шановні бочководи хотів почути Вашу думку з приводу двигуна RUта його особливостей та експлуатації!
Шановні бочководи хотів почути Вашу думку з приводу двигуна RUта його особливостей та експлуатації!


Питання про дриф або як його мати вона валить боком?




Коментарі20
Хлопці! Підкажіть який ресурс у 1.8 uk? Якщо є якась таблиця, буду дуже вдячний!
коли машині стільки років важливі не букви двигуна а його стан)) будь-який двигун можна поліпшити - наприклад охолодження масла позбавиться нагару на клапанах і камерах поміняти напрямні клапанів і мск
Впринципі, скрізь вистачає, у мене з 5 МКПП, нормально і траса і місто
У батька 1.8 в3 90 л.с. 4мкпп.Питання до всіх вас, яку 5мкпп швидкісну поставити? Під яким маркеруванням поставити? А то на 4 х ступці обороти більше.
АКМ
Спасибі. Хотів уточнити) Акм йде ж в 3 кузов точно? Без переробок?
Абсолютно
Благодарю за консультацію, шукатиму МКПП цю
Головне не движок, а прокладка, мені з головою вистачало і в місті і на трасі і без різниці завантажений чи ні, на обгони і т.д, дуже подобалося як з низів тягне, просто задоволення. Щоб куляти, треба вже інший двигун, знаю одного, змінив RU на більш...
Ну ось у мене sf, я розподіл 026L поміняв на 026g і ні скільки не пошкодував, жерти більше не стала, але я і не соромлюся, тапку наживаю
Хороший двигун, тракторна тяга на низах, жере 92й.
Звичайний двигунЯпонський Карбюратор кайхін2 ... якщо не лазили криві руки жигулістів - надійний як автомат Калашнікова Заміна розподільного валу на sf підвищить потужність з 75 до 88 лс
Мотор як мотор
Стежити за подушкою під карбоном і пластиковими штуцерами системи охолодження. Решта начебто у будь-якого друга поршневого. І на фото точно не RU)
Фото для картинки важлива суть
А ось питання чому вирішили ru дефорсувати і чому крутний в діапазоні 2500 і доцільність цього движка
Ну, як мінімум, на низовому зручніше на механіці пересуватися. І, швидше за все, він повинен бути економічнішим теоретично. Але це не точно.
Ну у мене ru і якщо я завантажую кожну передачу до 2000 2400 оборотів то 4тою передачею десь при 2000 оборотів це 75 80 км година по спідометрі то витрата в такому режимі близько 7 літрів по місту це повільна їзда
Заміни розподільний вал на 026L або 026Q (якщо у тебе гідрокомпенсатори) і отримаєш збільшення в потужності. RU це той же SF, різниця тільки в розподільному валі. На RU 026M, на SF 026L.
це я вже чув але все одно дякую за інформацію. Мені вистачає в принципі просто за його паспортними даними у нього 75л.с досягається при 4500 оборотів. і другий і третій до 100 а то по місту більше сотні небезпечно А на трасі вичавлював десь 175 по сп...